珩磨管卸前后要设法防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行，拆卸后要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

       珩磨管在进行拆卸的时候应该防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要换。

       对珩磨管制成的油缸缸筒进行滚压，是为了减少珩磨管表面微小裂纹，对裂缝进行封闭，同时还可以提高它强度。须注意的是，滚压前较好先用浮动镗刀精加工，以此保障滚压前孔壁的光洁度、滚压余量和确保孔的几何尺寸精度。

用于机械结构、液压设备、汽车配件等。四、珩磨管主要特点：钢管内外壁高精度、高光洁度，热处理后钢管无氧化层，内壁清洁度高，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色：白中带亮，具有较高金属光泽。 五、珩磨管和冷拔珩磨管的区别是什么，珩磨管是用精密冷轧管机冷轧工艺来制作的，而冷拔珩磨管是用冷拔方法来做的，一般来说冷轧管的精度，光洁度，尺寸都要比珩磨油缸管好的多，所以称为：珩磨管，珩磨管是用于汽车、液压配件、机加工，机械配件等对钢管的精度、光洁度要求很高的用户，因珩磨管精度高，无氧化成，尺寸公差小，光洁度好所以很多机械加工用户为了节省工、料、时的损耗都选用珩磨管。

珩磨管一些大中小型的埋孔，其同轴度可以达到0.001毫米之内。一些壁厚不匀称的零件，如曲轴，其同心度能做到0.002毫米。针对孔眼，同心度也可以达到0.005毫米，要是没有芯轴或轴向孔等，平行度做到0.01mm/1米之内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高，由于磨削时支撑点沙轮片的滚动轴承坐落于被珩孔以外，会造成误差，小圆孔加工，磨削精度差。珩磨一般只有提升被加工件的样子精度，要想提升零件的部位精度，必须采用一些对策。