所谓冷拔，是指以热轧无缝钢管为坯料，经预处理后，在冷拔机上由模具挤压而成的液压缸产品中的筒形件。这种管材不但尺寸精度达h8-h11，而且表面粗糙度达ra0.4-3.2um，机械强度比原材料高20-35%。它既可直接磨制成油型气缸体，又省去了中间回火处理，解决了传统方法不能加工薄壁气缸体的问题。

          综上所述，这种高精度冷拔管采用无切削工艺，与传统工艺相比，节省了人力和物力，具有较好的力学性能和较高的产品精度。该工艺生产的产品抗磨、使用寿命长。已被煤矿井下支护所采用，并正在向石油生产、冶金设备、工程机械和汽车工业扩展。随着需求的不断增加，它有着广阔的产品空间。利用冷拔技能生产液压缸产品、液压缸产品和工程缸产品，有着广阔的发展空间，也是我国产品做大、企业做强的未来发展方向。

　　冷拔管在进行淬火热处理中，很容易因为操作控制不当，影响管材自身的性能，对质量当面造成***。那么冷拔管在淬火时常出现的问题有哪些？

　　1、淬火冷却过程中因为速度偏低，容易造成冷拔管硬度不足、硬度不均等问题，淬火硬度不足往往是中高温阶段冷速不足所致，所以加快所用淬火介质的低温冷却速度。

　　2、冷拔管在淬火后心部硬度过高，这类问题可能与所选介质冷速过快或介质的低温冷却速度过高有关。解决办法之一是改换淬火油来达到要求。办法之二是与淬火介质生产厂家联系，有针对地加入适当的添加剂来减缓淬火油的中低温冷却速度。办法之三是改用淬透性低的钢种。

　　3、淬火变形。可以通过加快冷却速度并设法实现均匀冷却，应用时只要合理选用相同作用方向的措施加上去。就可解决大部分冷拔管加工厂的淬火变形问题。

冷拔管的油浸装置，包括油浸罐、钢管放置架和底座，所述油浸罐、钢管放置架并排设置在底座上，所述油浸罐的一端分别设置有管和第二管，油浸罐底部设有第三管，在管和第三管之间依次连接有油泵、纸带过滤器和第二油泵，第二管的端部依次连接有水泵和集水罐。解决了现有技术中除锈油不能完全回收或除锈油回收效果差的技术问题。加工硬化发生在精密冷拔管中。在冷拔过程中，金属发生塑性变形。晶体中存在许多滑移系统，位错运动相互拦截。许多位错被钉扎，导致位错积累和位错源停止。这些过程导致位错迁移率降低，位错密度增加。当塑性变形进一步发生时，应力增加到足以使钉扎位错开始移动，钉扎位错交叉滑移，边缘位错不能交叉滑移。因此，位错相交发生，固定阶数增加。