油缸管在运行情况下承担较大的工作压力，因而油缸管也愈来愈关键。油缸管生产厂家对油压缸有什么要求？

因为液压缸生产商在生产制造液压缸的所有流程中，务必承受能力、耐磨性能、疲劳强度等综合性限等。这一规范对任何设施的使用期限起着主导作用。一般液压机油缸管生产商制造的液压缸务必可以承担20Mpa之内的持续工作压力。

显而易见，油缸管在本设施上激发着的***，因而油缸管制作者在生产制造气缸套时要把无缝管加温到相对性溫度，不然热处理时金属材料复合型***不会改变。

挤压成型加工基本原理：它是一种工作压力欠光整加工，是利用金属材料在常温的冷塑性变形特性，利用挤压成型***对工件表面增加一定的工作压力，使工件表面金属材料发生塑性变形流动性，填写到初始残余的低陷波谷中，而做到工件表面不光滑值减少。因为被挤压成型的表面金属材料塑性形变，使表面机构冷硬底化和晶体变窄，产生紧密的纤维，并产生内应力层，强度和抗压强度提升，进而缓解了工件表面的耐磨性能、耐腐蚀性和协调性。挤压成型是一种无钻削的塑性变形加工方式 。

碱处理---酸洗法：在油缸管管酸洗前，先对其进行碱处理，以***和疏松表面氧化皮，去除油污，然后进行酸洗还有就是用洗衣粉洗洁精之类的，这样效果虽然没酸洗速度快，看各自用法吧！江阴健丽达油缸管品种规格为：内径直径40mm—350mm，壁厚为5mm—20mm。技术条件为：加工精度可达IT8级，光洁度可达到Ra0.05-0.2μm，椭圆度≤0.01mm。钢号是20#45#、16Mn, 27SiMn。产品主要用途：液压、汽动缸筒；液压管线；旋压、纺织以及印刷机械用管；汽车减震器用管；轴套管。根据客户的要求还可提供：定尺管、珩磨管以及特殊热处理管等。

其次也是因为油缸管都是大件，装卸货并不轻松，装卸货的成本是比较高的，按照40元/吨的装卸货成本来核算，500公斤的油缸管的从货车上卸下放到货架，发货时又从货架上装到到发往客户的货车上成本是40元，如果要退货再换货，这个成本就再往上加。还是那句话，如果不是健丽达的原因造成退换货的，客户是要承担这些装卸货的成本的哦。