尼龙输送带比钢带或整芯带更容易维修。如果尼龙输送带有孔洞，施工人员通常用橡胶修补剂填满孔洞，然后上下贴上修补条进行现场冷硫化修补处理。具体修复方法如下先用钨钢圆盘的大功率角磨机打磨孔的上下部分，然后用清洁剂清洗；将冷硫化胶SK313涂在皮带的下部，和RIT修补条的粘合面（对于修补条，建议使用织物增强修补条修复损坏的织物部分），然后将修复条贴在下层；将橡胶修补剂填入孔内，用刮板压平，然后在皮带上层涂上冷硫化胶。操作步骤同上。修补条贴好后，用压辊压紧。

输送带在使用和保存中应保持清洁避免阳光直射或雨雪浸淋,防止与酸、碱、油类等物质接触,并距离发热装置一米以外。保存时仓库温度宜保持在18-40 ℃之间,相对湿度宜保持在 50- 80℃之间。　保存期间.输送带须成卷放置,不得折迭.放置期间应每季翻动一次。　不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用,其接头***好采用胶接法。　输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。

输送带作为粉状物料(包括粒状、块状)的连续运输手段，以及固体物件的单件运输手段，在世界产业界中具有悠久的历史。早在 1795 年：美国即正式提出了输送带或运输带的概念，并于 1858 年申请了专l利。1933年：英国早对其进行了标准化。20 世纪40 年代：由于合成纤维、合成橡胶和树脂的迅速发展，并应用于输送带行业，使得输送带产品的面貌发生了划时代的变化，充分显示了输送带的功能性和经济活力。60年代：可说是世界输送带发展快的时期，美欧及日本等工业发达***，矿山开采的现代化，钢铁、煤炭和化学工业的迅速发展，使得输送带的需求急剧增长，从而形成了输送带行业。



通常指的输送带，其结构一般包括抗拉层、覆盖胶层和边胶组成，但由于抗拉层的种类的不同，它们的结构有所差异。帆布芯输送带，其抗拉材料由多层胶帆布组成；钢丝绳芯输送带，抗拉材料是由多根纵向排列的钢丝绳组成。输送带在工作过程的全部负荷都由抗拉层承担，要求其有一定的强度和刚度。覆盖胶、边胶：是带芯的保护层，在工作时能保护带芯不受物料的直接冲击、磨损、腐蚀，防止带芯早期损坏，延长输送的使用寿命。