聚酯输送带以涤纶帆布作骨架，其结构同普通输送带，具有带体轻、薄、耐疲劳、耐冲击、成槽性好、延伸率低、尺寸热稳定性好、湿强力高等特点，是织物芯输送带的发展方向。加有横向增强层的抗冲击防撕裂型聚酯带除具有普通型结构聚酯带的优点，还具有更高的抗冲击能力和更优异的抗撕划性能。芯层有EP、DSEP两种材料。材质为DSEP的是高模低缩型，常温、高温下尺寸稳定性更好。

普通皮带输送机的驱动滚筒一般是由***电机、减速器、滚筒所构成，此种驱动结构承载范围大，但机体沉重，占地面积大，对配煤槽顶部狭小的空间是不合适的，因此选用内置型电动滚筒即可，因其电机、减速机内置于滚筒体内部，其具有结构紧凑、体积小、重量轻、外观整齐的特点，可适用于狭小的现场作业空间，但因多条皮带输送机需不断换向，可将不同物料分别传送，且运量大，这就决定了多台设备的驱动机构必须具有足够的运输性能，并能频繁换向才能满足现场生产作业需求；

滚筒偏斜时，输送带在滚筒两侧的松紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，成递增或递减趋势，这样就会使输送带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致输送带向松侧跑偏，即所谓的“跑松不跑紧”。其调整方法为：对于头部滚筒如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前好准确安装其位置。