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齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。

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齿轮油与机油能混用吗？那么两者有什么区别呢？可以混用吗？肯定是否定的，机油是弱碱性，齿轮油是强碱性，理论上有类似的作用。但是根据不同的工作负荷，包括温度和压力的差异，如果混合使用机油或用机油代替齿轮油，很容易导致齿轮退火和传动不良，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。同样，如果用齿轮油代替机油，也不能满足发动机高低温的反复变化，包括对机油粘度的需求。

车辆齿轮油粘度等级的选择，主要根据其使用环境的比较低温度和比较高温度。齿轮油的粘度应保证车辆在比较低温度下平稳启动，并在油温升至比较高后满足润滑要求。南方一般可以用90号或140号油，东北和西北寒冷地区要用80w/90或75w/90油。其他中心区域应选择85w/110或85w/140机油。汽车齿轮油厂,汽车齿轮油厂家,海之惠义