为什么氧化使油的黏度增加？长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加！

什么是油的恶化？  油的氧化物不断聚合氧化物吸附颗粒，从而产生“砂纸样”作用才是油恶化的不良后果。油的恶化导致机器的磨损，其实油的恶化实质上就是油的氧化！

液压油的选用

普通润滑油的润滑作用主要是在摩擦面间形成一层油膜作保护，隔热保温涂料跟隔热保温材料润滑油的润滑理论是依靠添加剂在摩擦面形成吸附膜起保护作用，基础油本身仅起到添加剂载体和摩擦面间密封作用，油膜的润滑作用已退到次要地位。

液压油的选用：1、环境条件：以环境温度为主；2、工作条件：油泵类型、工作压力、温度、转速、油与金属、密封件和涂料的适应性、系统运转周期和工作特点等；3、液压油的性质：油品的理化指针、使用性能和特点等；4、经济性：油品的价格、使用寿命等。

(API)质量等级：机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、***；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、 控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。

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