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今天就给大家介绍一下润滑脂的使用有哪些规范。不同的装置适合使用的量是不一样的。为了可以达到好的润滑效果,针对不同的工件我们需要使用到不同类型的润滑脂,只有用对型号才是符合物品的润滑要求的,这一点在我们润滑的时候都是要做好的,而且润滑脂是不能混合使用的,不同型号的产品不能共同使用,否则是会带来设备工作不稳定的影响的,那么生产的安全就不能保证了。
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润滑脂是否变质,需要通过化验分析来判断。在没有化验设备和化验员的时候,可以由有经验的人员来检查判断,一般润滑脂变质的原因及处理方法如下:润滑脂变稀的原因之一是贮存温度过高,或不能***稠度,其另一原因则是酸碱度有变化(用酚酞指示剂检查)。润滑脂变硬原因之一是长期冷冻造成的。这样可把它放在稍高的室温条件下(例如30-40℃)存放一段时间,使其***原状。这种情况下不能采用过高温度加热。有些脂的硬化,原因是脂本身的特性,例如合成钙基脂在冬季有硬化趋势。只要不影响使用,则不必作上述保温处理,只需适当地搅拌均匀。
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润滑脂的品种、牌号不同,则性能、特点不同,适用的场合也不相同。合理地选择和使用,是使汽车得到可靠润滑的前提,选择和使用汽车润滑脂时应注意以下几点:一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用鲤基润滑脂,该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比,可延长换油期两倍,减少磨损,简化品种。轮毅轴承是主要用脂部位,直全年使用2#脂(南方),或冬用1#脂,夏用2#脂(北方)。
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