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汽车齿轮油基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为L-CKC（中负荷）和L-CKD（重负荷），车用的为GL-4和GL-5。这是基本大类。还有一些其他的，比如合成型的。齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专门保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。齿轮油厂,齿轮油厂家,海之惠义

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手动挡变速箱，绝大多数都在变速箱体侧设有油位检查螺塞，有些车型不带有该检查螺塞，更换齿轮油时，这两种设置情况有些区别。有油位检查螺塞的变速箱更换齿轮油方法。启动发动机暖车达到正常工作温度。找到油位检查螺塞并旋下。拆除变速箱齿轮油放油螺塞，、放净齿轮油后拧紧。用齿轮油加注器从油位检查孔处向变速箱内加注符合规定的齿轮油。

机油由基础油和添加剂组成，根据基础油的不同分为合成油(全合成油、半合成油)和矿物油。齿轮油又称变速器润滑油，主要由剂、消泡剂、防锈剂组成，用于润滑变速器、减速器、差速器中的各种齿轮，防止齿面磨损烧结，可提高动力传递效率。一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。变速箱齿轮油厂,变速箱齿轮油厂家,海之惠义厂家

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传动齿轮间的接触面小而负荷大，因此要求齿轮油具有适宜的粘度，有良好的润滑性和极压抗磨性，以便形成强韧的油膜。齿轮间接触面的负荷越大，要求齿轮油的极压抗磨性越好。车辆齿轮油还要有较好的低温流动性。齿轮油的低温流动性用倾点或成沟点和表观粘度表示。其倾点必须低于环境温度4～8℃，否则即使粘度适当，但因低温流动性差而不利于汽车低温启动。