减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以***黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通安全设置。

单边通过减速带

   单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错，确实是这样。但是您忽略了一个问题，冲击力全部由一侧承担，时间长了，悬挂容易错位、变形，四轮***也会出现问题！轮胎也会磨损！如果您以前是这么做的，建议及时做四轮***！云南爵康商贸交通设施种类齐全欢迎各界朋友选购。

从车体和悬挂的构造来看，车子过橡胶减速带这个动作，是车轮（包括悬挂）在地面和车身之间的受压运动。斜着过橡胶减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到***身上的震动就减缓了。云南爵康商贸交通设施种类齐全欢迎各界朋友选购。

我们都有过亲身体会，车速低时通过高减速带是很平稳的。那速度快时会对车子有损害吗，有的话，损害的是哪些部位呢？在这里可以告诉大家是有损害的，一般损害的是轮胎，毕竟轮胎是与高减速带直接接触的部件。打个比方，高速通过高减速带就好像在平坦的道路行驶时突然撞到一个石头一样，如果通过速度很高并且减速带也很高，在”双高”下就有可能伤害到轮毂。当次数过多时，轮胎变形到一定程度，方向盘就会有轻微抖动现象，时间长了对驾驶员是有生命威胁的。