普洱道路减速带厂承诺守信 云南爵康交通设施报价
作者:云南爵康商贸2022/8/24 5:21:21






橡胶减速带有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间,晚上看到反光珠反射光线,特别醒目。安装简单,维护方便。后来众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。 橡胶减速带检测设备 在减速带两边的***各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时受力的地方是安装孔位,先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。



铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。与原来水泥垄,橡胶减速带相比,铸钢减速带具有减震性,抗压性,寿命长,对车磨损少,黄黑相间,色彩分明,可二次利用等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型设施。

技术参数

承载力:200吨 质保期:十年耐磨性:大于20年 使用年限长达20年KFZ型铸钢减速垫系列





高速通过高减速带会损伤悬架和各个稳定拉杆,剧烈的冲击使它们变形,变形后会导致方向盘不正。因此,如果不是不得已高速通过,大家还是尽量遵守规定,慢速过行,既保护了车子又保障了司机及路人的安全。通过减速带也是有注意事项的,过的时候两轮要同步进行,使其受力均匀,否则受力不均会导致拉杆变形间隙改变,时间久了两边的间隙就会不一样,一大一小。

值得一提的是,过减速带时,也不要图平稳就往较为平坦的地方走,越是平坦的地方约有可能有竖直螺丝钉,如果运气不好碰上,扎坏轮胎反而不划算。







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