水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生桥梁涡振现象。

水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。

一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。

水马的作用

1、当汽车与该设备碰撞时，水马能有效地减小冲击力，降低车与人员损伤。水马对驾驶者有明显的警示作用，隔离墩有效减少车辆的交通事故及损失。

2、公路水马一般常用于高速公路的出口处作为紧急出口使用，公路水马的使用还有各级公路十字路口，收费站，道路，高速公路养护，道路施工地段，公路隔离墩地点等场所作为道路分道，区域隔离，分流，导向等。

3、公路水马适合任何道路，桥梁，停车场，收费站及高速临时封道口使用，起到隔离作用，对驾驶员有明显的作用。

除了水马，还有铁马的路障叫水马，铁制作的路障叫铁马。

其全称为铁拒马、拒马柱、拒马护栏、栏、铁马等。

拒马，是古代用来防御战马的障碍物。中国古代为了防御，将或木柱交叉搭配，形成障碍物阻挡战马，其名称为“拒马”。

由铁架和铁丝网等材料制成的现代“铁拒马”，被广泛用于、镇暴维安等行动。

铁马的优点是，连接牢固，人力无法推开，还可承受车辆撞击。栏向外的一侧，人群或车辆无法通过。很多铁马安装有走轮，不仅机动性强，而且便于托运，2人即可快速架设完成。