水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，通常是上小下大的结构，上方有孔以注水增重（故称水马，注：不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马），部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。一般用于道路交通设施，在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是由于特定风环境条件下沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生桥梁涡振现象。

水马应用规定

1、交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。

2、考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。

3、交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。

4、设置人行道隔离护栏遇障碍物，如消防栓、邮箱和电杆等，应采取避让原则，或者将护栏开口与障碍物进行结合，在不影响障碍物功能的前提下，保持护栏的连续性、美观性。

好多人不能理解水马是什么？水马并不是我们称为的水中的马，而是一种交通设施产品，其外表像石马，内部因此被称为水马。

  水马的作用很多，突出作用有以下几点：

1，当汽车与该设备碰撞时，水马能有效地减小冲击力，降低车与人员损伤。水马对驾驶者有明显的警示作用，隔离墩有效减少车辆的交通事故及损失。

   2，公路水马一般常用于高速公路的出口处作为紧急出口使用，公路水马的使用还有各级公路十字路口，收费站，道路，高速公路养护，道路施工地段，公路隔离墩地点等场所作为道路分道，区域隔离，分流，导向等。

   3，公路水马适合任何道路，桥梁，停车场，收费站及高速临时封道口使用，起到隔离作用，对驾驶员有明显的作用。

目前市场上所销售的水马主要有滚塑工艺水马和吹塑工艺水马两类，其主要有以下几个方面的区别：

1、重量不同：在规格、外形相同的情况下，滚塑水马的重量，要比吹塑水马重三分之一以上；现在市场上都是以个数认价格，在购买时，应关注到产品的重量。

2、壁厚不同：滚塑水马的内壁厚度一般在4-5mm之间，而吹塑水马只有2-3mm，这不仅减少了吹塑水马的重量、降低原材料的成本，***主要的是降低了水马防冲撞能力。

3、颜色的鲜艳度不同：**滚塑水马，其外形美观、造型别致、色彩鲜艳，给人们的视觉感观，都是亮丽的，反光效果好；而吹塑水马则是相反，颜色偏淡偏暗，感观不好，夜间反光效果差。

4、防冲撞能力不同：滚塑水马塑性柔软，内壁厚度大，耐撞耐碰，减冲撞强度性能好；吹塑水马塑性脆硬，内壁厚度小，稍撞即烂。水马的作用主要是防撞，如防撞能力差，就无实用性了。

5、使用寿命不同：在相同的自然条件下，**滚塑水马使用的**全新进口PE料制作，其使用寿命，一般可达到3年以上；而吹塑水马使用回料、废料、再生料等混合使用，其一般只能使用3-5个月。