润滑油可以混用吗?

润滑油可以混用吗? 不同类型油品混用 不同类型的油品是不可以混用的（例如液压油和齿轮油混用）。不同类型的油品，不论是基础油还是添加剂都不相同，混用后大概率可能会发生反应，对润滑油、抗磨等关键性能产生影响，严重的时候可能会产生大量的油泥、泡沫，导致设备润滑不良，出现异常磨损。（2）同类型不同品牌油品混用 由于各种原因，设备可能会更换润滑油牌号，在此时如果没有对润滑系统进行冲洗，就会出现新旧两种牌号的润滑油混用。同类型不同品牌的油品混用后，如果两个油的基础油和添加剂种类差异大，也会产生油泥、泡沫，不利于设备的润滑。

密度是润滑油简单常用的物理性能指标

密度是润滑油简单常用的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的小。一般此指标用做体积和重量的换算，并无表示质量的意义。

粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动行动一项重要指标。粘度越大油膜强度越高，在金属表面的粘附性越好，但流动性越差。润滑油的粘度一般有两种表示方法，一种是运动粘度，单位mm2/S，工业润滑油一般测量其40℃的运动粘度，内燃机和车辆齿轮油测100℃的运动粘度，采用低剪切力的毛细管粘度计测量，另一种是动力粘度单位是mPa·s，表示内燃机油和齿轮油等低温流动特性，测量温度有产品规格。采用高剪切的旋转粘度计测量。很多润滑油产品以其运动粘度为产品牌号。

水分是指润滑油中含水量的百分数,通常用质量分数表示

水分是指润滑油中含水量的百分数，通常用质量分数表示。润滑油中水分的存在会***润滑油形成油膜，是润滑油使用效果变差，加速有机酸对机器的腐蚀，是油品容易产生油渣，总之，润滑油中水分越少越好。

机械杂质是指在润滑油中不溶于、乙醇、和苯等溶剂的沉淀物或胶体。这些杂质大多是沙石和铁屑，以及有添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的有机杂质都控制在0.005%以下。

灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分对不同的油品具有不同的概念，对于基础油或不添加剂的油品来说，灰分可用于鉴别油品的精制深度。

国外采用***盐灰分来代替灰分，其测试方法：在样品被灼烧后所剩残渣，加入少量处理，在京灼烧，使添加剂的金属元素化为***盐，大多用于发动机油等含金属盐类添加剂的润滑油的灰分鉴定。

汽车润滑油如何***?机油对发动机的重要性不亚于***和血液

汽车润滑油如何***？

　汽车由成千上万个零件组成，发动机零件之间的匹配精度非常高。摩擦是零件工作中不可避免的，汽车润滑油具有减摩、冷却、清洁、密封、防锈防腐、减震缓冲等功能。机油对发动机的重要性不亚于***和血液。1.什么是汽车油

　　汽车润滑油是一种液体或半固体润滑剂，用于各种类型的汽车，以减少摩擦，保护机械和机加工零件。主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洗、密封、缓冲作用。发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些部件移动速度快，环境恶劣，工作温度可达400°C至600°C。在这种恶劣的工作条件下，只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。

　　目前市场上的机油由于基础油不同，可以简单地分为矿物油和合成油。合成油分为：全合成油和半合成油。全合成发动机油的润滑。与合成油相比，矿物油在基础油中的强度较弱，因此需要比合成油更高的粘度来满足高负荷下的润滑需求。