发动机***之机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油

发动机***之机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是好的。

为什么汽车润滑油不能混用

各种汽车润滑油，其基础油除粘度等级不同外其他都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因而普通依据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂品种不同的润滑油不能混合运用，不然就可以使油中的添加剂发作化学反响，危害润滑油应有的作用，或许惹起机器损坏。跟着添加剂及其配方的不时改进，已研制消费了一些通用油。如，机和柴油机用的QE/CC、QF/CD等润滑油。它们可在标明的等级范围内通用。因而，润滑油能否混用，应依据说明书的要求，片面对照油的称号、品种、商标，合理选用运用等级和恰当的商标。

润滑油那些你不知道的指标

润滑油是一项技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，然而其真正的使用性能又是复杂的物理跟化学变化的综合效应，润滑油的基本性能包括一般理化指标，性能指标，和模拟台架试验指标。这些性能指标会出现在产品的规格和检验报告上，我们应当认识这些指标的意义，从而判断产品的质量及变化后对使用的影响。今天小编就带大家了解一下润滑油那些你不知道的指标，方便大家日后在选油用油的时候能够擦亮您的双眼，不要被不良商家欺骗，话不多说，我们进入正题首先我们来了解一下润滑油的物理指标。

一般理化指标：外观（色度）对于基础油来说，油品的颜色往往可以反映其精制程度和稳定性。一般精制程度越高，其烃氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也越浅。粘度越高，颜色越深。但是不同油源的基础油即使精制条件相同，其颜色和透明度也不会相同，不能仅凭颜色深浅辨别基础油的精制程度。