润滑油是否可以混用,你知道吗

润滑油是否可以混用，你知道吗

很多人认为混合润滑油没什么大问题，但实际情况下，贸然混合润滑油会带来很多问题，所以了解混合润滑油的知识非常重要。

　　混合油品的通用分类：

　　1.不同类型油品的混合物

　　不得混合不同类型的油品(如液压油和齿轮油混合)。不同类型的油品，无论是基础油还是添加剂，都是不同的，混合后可能发生高概率反应，对润滑油性、耐磨性等关键性能都会产生影响。严重时可能产生大量污泥和泡沫，导致设备润滑不良和异常磨损。

　　2.混合使用相同类型和不同品牌的油

　　由于各种原因，设备可能会更换为润滑油品牌。如果此时润滑系统没有清洗，新旧品牌将混合使用润滑油。与不同品牌的油混合后，如果两种油的基础油和添加剂种类差异较大，也会产生油泥和泡沫，不利于设备的润滑。

　　3.不同粘度等级的同品牌、同系列油品混合

　　这种情况比较少见，通常是由于设备工况的特殊要求，或者补油时补错油。同一系列润滑剂中使用的基础油和添加剂通常相同，但粘度不同。粘度的变化会导致润滑油膜强度的变化，进而影响润滑油的耐磨性。因此，如果不是设备润滑的特殊要求，当发现同一系列中存在不同粘度的油品混合物时，应及时采取补救措施，并添加正确的新油，避免设备异常磨损。

汽车润滑油该怎么选择?

汽车润滑油该怎么选择？

　 汽车机油如何选择，有些时候确实很难。因为有很多的机油制造商，每个制造商的机油添加剂配方都有所区别。我们日常所购买机油只看品牌、级别、粘度，但是只参考这些是远远不够的。因为，这其中还与驾驶习惯有很大的关系！

　　机油基础知识此处省略，直奔干货！

　　首先，检查原厂机油的粘度

　　当为您的汽车选择合适的机油时，首先要检查的是真正的机油粘度。这是因为，如果知道制造商的机油粘度，就可以知道选择机油的标准。作为普通油的粘度，紧凑型汽车的额定粘度为5W-20至5W-30，大排量车辆和运动型车辆的额定粘度通常为5W-40至10W-40。顺便说一下，环保汽车通常被为真正的低粘度机油，以降低发动机阻力并提高燃油效率。因此，在更换环保汽车的机油时，建议使用与相同的低粘度类型。

润滑油有哪些分类

润滑油有哪些分类。

　　1，内燃机油。

　　内燃机油也称马达油，发动机油，是一种由矿物基础油或合成基础油为主，加入清净分散剂和抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油，其组成包含分子量为400～800的各种烃类以及少量的含硫，氮，氧等化合物。

　　它有良好的油性，广泛用于各种机和柴油发动机的摩擦部位的减摩，防锈和冷却，同时兼具密封，清洗润滑表面杂质等作用，其用量占润滑油总量的40%以上。

　　2，汽轮机油。

　　汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油，燃气轮机油，水力汽轮机油及汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承，减速齿轮，润滑油调速器和液压控制系统的润滑，汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。

　　3，压缩机油。

　　压缩机油是指一类石油产品，用于润滑压缩机的汽缸，阀及活塞杆密封处，要求有较高的安定性，高的闪点，通常闪点应较压缩机压缩时的高温度高出40℃，其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。