润滑油的作用及注意事项

润滑油的作用

1，润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

　　2，辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用，润滑油但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

　　3，清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物，油泥，磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

润滑油分类方法是什么

润滑油分类方法

　1，I类基油的生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基油质量取决于原料中理想组分的含量和质，因此，该类基础油在性能上受到限制。

　　2，II类基油是通过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，工艺主要以化学过程为主，不受原料限制，可以改变原来的烃类结构，因而II类基油杂质少（芳烃含量小10%），饱和烃含量高，热安定性和性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基油。

润滑油脂的基本性能介绍

润滑油脂的基本性能

（1）外观（色度）。

　　油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性，对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅，但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。

　　对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

　　（2）密度。

　　密度是润滑油简单，常用的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含碳，氧，硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，润滑油含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。

　　（3）粘度。

　　粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标，在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。

润滑油为何变混浊了

润滑油为何变混浊了。

　　1，润滑油里有水。

　　假如混入的水较少，油会变混浊，看起来发灰，有点相似灰***的太妃糖颜色，假如进水较多，润滑油会变为牛奶一样发白的乳浊液，遇上这种状况要马上查找水分来源。

　　2，添加剂溶解不完全。

　　润滑油里普通都有添加剂，有些状况下添加剂会发作析出，属于正常景象，例如高温下，某些油会存在这个成绩，但是这种状况形成的混浊应该只要少许的混浊，有些时分是很大批的沉淀，是析出的添加剂。

　　3，添加剂分解物。

　　在正常运用中，润滑油的添加剂也会发作分解，分解发生一些白色絮状的物质，既然是正常运用发生的，润滑油的这种变化应该是随着运用逐步发作的。

　　4，润滑油里有盐。

　　不一定就是指的，当然也包括，润滑油里混入盐之后，矿物质不会蒸发，留在油里，形成润滑油颜色发浑，变暗，光泽度变差，混入的浓度越大，对润滑油通明度外表的影响越大，使润滑油变混浊。