当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢?

当油箱里泡沫增多时，应该怎么处理呢？

1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。

2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。

3. 如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。

作为工业润滑油的厂家，我们在这里还提醒大家在购买的时候要看环境温度和水分的。因为运行环境温度高，选择凝点比较低的润滑油，反之亦然;要是你用的设备本身温度高的话，那么这个时候就要选择粘度，氧化性好的润滑油。要是平时在比较湿润的环境中运行的话，那么这个时候你就要选抗乳化性较强、防锈性好的工业润滑油。接下来还需要看的是机械设备自身。要是你所在的场合用的设备本身就比较精密的话，那么这个时候就要买有高度清洁的工业润滑油。还有一些更换零件非常复杂的机器，使用延长机器寿命的合成润滑油。提醒大家，工业润滑油对于机器来说是非常重要的。所以一定要选使用品牌的润滑油，要是质产品的话那就会影响使用寿命的。总之，你要知道工业润滑油的购买是一件很重要的事情。

如果对润滑油进行混合，它们的性能却可能受到影响，让你的机器在不知不觉中“亚健康”运行，严重的情况还可能损伤机器。本文将介绍润滑油不相容的11种不同“症状”：

油膜强度受影响：磨损增加、温度升高、发热，震动或者发出响声。

破乳能力降低：润滑油原本有良好的破乳能力——接触到水也能迅速和水分离，但是混合后润滑油的破乳能力不行了，出现润滑油乳化现象。

颜色变化：在使用过程中，润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。

出现气泡问题：润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降：表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。

出现难溶物：絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。

润滑油提前氧化：油氧化的症状有很多，包括酸值突增，黏度突然发生变化，同时伴有油泥、闻起来有酸腐味。

颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。

相位分离：通过视镜观察或者油品采样分析可发现油品液相分离，色度、稠度、和折射率发生异常。

产生胶状物：某些润滑油在混合之后会产生胶状物，附着在过滤器、油箱还有视镜上。造成的结果是机器“吃”不到足够的润滑油，甚至油压降低。

泄漏：如果系统多处发生漏油，也可能是润滑油发生了交叉污染所致。润滑油之间发生了不相容，引起润滑油黏度、润滑油的表面张力发生变化。

油的质地不均匀：正常情况下，润滑油应该质地均匀，如果出现分层、沉淀、质地不均匀的现象，应当考虑是否混入了不相容的润滑油。