密度是润滑油的物理性能指标

密度是润滑油的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的。一般此指标用做体积和重量的换算，并无表示质量的意义。 粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动行动一项重要指标。粘度越大油膜强度越高，在金属表面的粘附性越好，但流动性越差。润滑油的粘度一般有两种表示方法，一种是运动粘度，单位mm2/S，工业润滑油一般测量其40℃的运动粘度，内燃机和车辆齿轮油测100℃的运动粘度，采用低剪切力的毛细管粘度计测量，另一种是动力粘度单位是mPa·s，表示内燃机油和齿轮油等低温流动特性，测量温度有产品规格。采用高剪切的旋转粘度计测量。很多润滑油产品以其运动粘度为产品牌号。

什么是半合成油_新闻中心

什么是半合成油

　　半合成发动机油是由三种国际基础油制备而成的润滑油。是以矿物油为基础，经加氢裂变技术精制而成的产品。由矿物机油和全合成机油按4:6的比例混合而成。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但其成本略高于矿物油。它是从矿物油到合成油的理想过渡产品。

　　什么是全合成润滑剂

　　合成油是指通过化学方法制备的化合物，可含有添加剂。可作为润滑油使用。包括合成酯和聚合物α-烯烃(PAO)、聚醚油等，其组成不同于石油烃油;半合成油是将合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。

　　合成油具有的使用性能，可以满足一般矿物油无法满足的要求。例如，它可用于高温、低温、真空、辐射和阻燃等环境条件，以及需要接触橡胶和塑料部件的场合。特别是在、航空航天、原子能等高科技领域，合成油已成为不可或缺的润滑剂。

工业润滑油主要包括：空压机油、液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵、轴承油、金属加工油、防锈油、汽缸油、热处理油、导热油等。此外，还使用润滑油作为基础油，并添加增稠剂。我们的润滑油用户来自各行各业。通常使用的品种多、数量大，不仅取决于产品的价格，还取决于产品的质量和技术特点，以及技术服务的质量。

　　工业润滑油的选择原则：粘度是工业润滑油的基本特性和主要选择原则。

　　1.当运输速度、中等负荷和温度不高时，选择中等粘度的润滑油。

　　2.在高负荷、低转速、高温条件下，选择高粘度润滑油或加入极压抗磨剂;

　　3.选择低负荷、高转速、低温的低粘度润滑油;在宽温度范围、低负荷、高转速等特殊要求下，应选用合成润滑油。