润滑油分类方法是什么

润滑油分类方法

　1，I类基油的生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基油质量取决于原料中理想组分的含量和质，因此，该类基础油在性能上受到限制。

　　2，II类基油是通过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，工艺主要以化学过程为主，不受原料限制，可以改变原来的烃类结构，因而II类基油杂质少（芳烃含量小10%），饱和烃含量高，热安定性和性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基油。

影响润滑油抗泡性的要素

　影响润滑油抗泡性的要素。

　　泡沫是气体分散在液体介质中的分散体系，液体的起泡倾向和泡沫波动性与液体中的成分有亲密的关系，也与液体所处的温度有关，纯液体发生的泡沫不波动，如液体中含有大批外表活性剂等极性物质(起泡剂)，就会使液体发生的泡沫长工夫不消逝。

　　外表活性剂能使润滑油发生较多的波动泡沫，是由于润滑油中含有这类物质会增大气泡膜的强度，使气泡膜不易决裂，带有长链的极性物质，能构成定向陈列的分子层，这些定向陈列的长链分子，相互间的吸力很大，当气泡膜中含有外表活性剂时，膜壁就变得较坚韧，不易决裂，因此发生了波动的泡膜。

润滑油在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性

润滑油必须包含的性能。

，良好的粘温性。

　　润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性，良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小，温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低，温度降低，粘度升高， 美孚润滑油 在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性，用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油，评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。

良好的清净分散性。

　　发动机油能***积炭，漆膜和油泥生成或将这些沉积物清 除的性能，叫做发动机油的清净分散性。