微量润滑油优势经济效益

微量润滑油优势

经济效益。

　　1，微量润滑装置取代冷却液润滑系统后，可以省去切削液回收装置。

　　2，使用极其少量的润滑油，形象的说，一个班按8小时计算，所消耗的油量约为一次性杯子大小。

　　3，提升进给量，提高了工件加工生产效率，加工时间缩短约20-70%。

　　4，延具寿命2—3倍。

　　5，提高了加工工件的表面精度。

　　润滑油是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油中的主体，添加剂则是基础油的重要辅助

润滑油的性能

(1)适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性，机件的磨损程度，燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小，机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好，粘度过小，不能形成可靠油膜，不能保持润滑，密封性差，磨损大，功率下降，所以粘度过大，过小都不好，应当适宜，发动机润滑油应用的工作温度范围很广，在300℃左右要求它有足够的粘度保证润滑，在0℃以下，甚至-40℃时要求它有足够的流动性，以保证顺利起动，所以要求粘度特性和耐温性好。

(2)清净分散性能好润滑系统产生的油泥等污垢过多时会从油中析出，造成机油滤清器和油孔堵塞，机油的流动性差，活塞环粘着，燃油油耗增大，功率降低等现象，为防止上述故障，必须要在润滑油中添加油溶性的清净分散剂，清净分散剂主要分为金属型清净剂和无灰型分散剂，其中，金属型清净分散剂能防止活塞环槽中的油泥沉积，对活塞环区的清净能力好，单独使用时称为清净剂，无灰型清净剂对防止环槽中的油泥能力差，但促使油泥在油中分散的能力强，有时单独称为分散剂，两者好复合使用。

润滑油的性能及要求。

润滑油的性能及要求。 　　良好的润滑发动机使用的大都是滑动轴承，且要承受很大的负荷，如主轴承为5"10MPa()10-20MPa()，连杆轴承为7-14Mpa()12-15MPa()，个别部件更可达90MPa，发动机润滑油在高负荷高压的条件下，必须有良好的润滑性。 　　酸中和好燃油尤其是柴油中，含有大量的硫成分，燃烧后产生的酸气体与水结合形成***或亚***等溶液，这些酸会对发动机内的金属产生腐，因此要求润滑油具有很好的与酸中和能力，减少燃烧产生的酸性物质对发动机的损害。 　　及热氧化能好润滑油会在高温下与氧结合，其氧化生成物使润滑油变质失效，这是成发动机许多故障的主要原因之一，润滑油中应添加各种1234添加剂，避免其氧化变质 。

润滑油水分粒度鉴别

　一，水分的鉴别。

　　1.把润滑油注入试管中，观察透明度，如果不清澈透明而混浊，可初步判定润滑油中含有水分。

　　2.在试管内注入约一多半的润滑油，加热至100～120℃左右，如有响声，并有气泡出现或管壁凝结有水珠，说明有水分。

　　3.把无结晶水的白色粉末状的***铜放入装有润滑油的试管中，若***铜变成蓝色并沉淀于底部，说明润滑油中含水。

　　二，粒度的鉴别。

　　1.在一块置于水平的干净玻璃片上，分别滴上一滴待检查的润滑油和标准质量的润滑油，然后将玻璃片倾斜，比较两种润滑油流下的速度和距离，流速大，距离远，说明黏度较低，反之黏度则高。

　　2.将待检查的润滑油和标准质量的润滑油分别装在两支试管中，油面在试管口5㎜以下，把试管口封住，将两试管同时倒置，润滑油观察气泡上升的速度，若被检润滑油比标准润滑油气泡上升的速度快，说明该油的黏度比标准油的黏度低，反之则高。