润滑油的作用及防锈作用

润滑油的作用：

　　1．降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。

　　2．减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损，表面疲劳，粘着磨损等所造成的摩损。

　　3．冷却作用：润滑剂可以吸热，传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。

　　4．防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴，水蒸汽，腐蚀性气体及液体，尘埃，氧化物引起的锈蚀。

　　5．传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。

　　6．密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质***。

　　7．减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。

如何选择合的润滑油

润滑油选择时除了和车型有关外，更和环境温度，车况发动机状有关长期使用高粘废矿扬油的车，好是不要换成全合成油，新车要选择粘度较小的机油，从保证使用期内能够正常磨合。

　　润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加，润滑油使用中有粘废下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导政高分子经类聚合物分子链断裂，从导致粘润滑油废下降，以，粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。

润滑油使用和选择误区

润滑油使用和选择误区 误解一：润滑油经常添不用换。 　　经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失，润滑油在使用过程中，由于污染，氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。 　　误区二：添加剂用处大。 　　真正润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥，自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。 　　误解三：什么时候润滑油变黑了，就该换油了。 　　这种理解，对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂，这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，润滑油减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。 误解四：润滑油能多加就多加。 　　润滑油量应该控制在机油尺的上，下刻度线之间为好，因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向，积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油，其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

润滑油添加剂具体分类。

　　(1)清净分散剂：吸附氧化产物，将其分散在油中，由浮游性组分，抗腐蚀，组合，合成。

　　主要产品有：低碱值合成苯磺酸钙，高碱值线型苯合成磺酸钙，长链线型苯高碱值合成磺酸钙，高碱值合成二苯磺酸钙，长链线型苯高碱值合成磺酸镁，高碱值硫化酚钙，聚异丁烯基丁二酰，硼化聚异丁烯基丁二酰，高分子量聚异丁烯基丁二酰，硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰。

　　(2)抗腐剂：提高油品氧化安全性——防止金属氧化，催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性。

　　主要产品有：硫磷丁辛伯锌盐，硫磷双辛伯锌盐，碱式硫磷双辛伯锌盐，硫磷丙辛仲伯锌盐，硫磷伯仲锌盐。

　　(3)极压抗磨剂：在摩擦面的高温部分能与金属反应生成融点低的物质，润滑油节省油耗和振动噪音，极压剂：大部分都是硫化物，氯化物，磷化物，在高温下能与金属反应生成润滑性的物质，在苛刻条件下提供润滑。