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汽车档位齿轮与您分享齿轮加工是现代机械中使用广泛的一种机械传动零件。齿轮传动通过轮齿相互啮合来传递空间任意两轴间的运动和动力，并能够改动运动的方式和速度。齿轮传动运用范围广，传动比恒定，功率较高，运用寿命长。在机械零件产品的规划与制造过程中，不仅要考虑材料的功能能够习气零件的作业条件，使零件，并且要求材料有较好的加工工艺功能和经济性，以便进步零件的生产率，降低成本，减少耗费。假设齿轮材料选择不当，则会出现零件的过早损伤，乃至失效。因此如何合理地选择和运用金属材料是一项十分重要的作业。

汽车档位齿轮与您分享齿轮的材料对齿轮的性能的影响，按硬度，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。软齿面的齿轮承载才能较低，但制造比较简单，跑合性好，多用于传动尺寸和分量无严格约束，以及小量出产的一般机械中。由于配对的齿轮中，小轮担负较重，因此为使巨细齿轮工作寿数大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。硬齿面齿轮的承载才能高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以前进硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会发生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形发生的差错，前进齿轮的精度。

汽车档位齿轮与您分享齿轮润滑方法边界润滑：

是在啮合齿面有油膜离隔，在啮合齿面间构成的油膜强度不够，活动性差，不足以坚持稳定的弹性流体润滑，主要靠润滑油添加剂在金属外表构成的一层化学反应膜和物理吸附膜来起到润滑作用。边界润滑状态下的齿轮承受的载荷、速度、温度和时刻的才干都极为有限，极易发生磨损，构成齿轮的作业失效。

汽车档位齿轮与您分享常见的齿轮润滑方法，由于润滑剂在齿轮啮合外表之间构成有必定强度的润滑弹性油膜，将啮合齿面分隔，并且由于润滑剂中的极压添加剂与金属外表发生生成化学反应膜来随时呈现的边界状态，因此坚持了齿轮之间的分别，到达消除磨损的意图。

因此保持正常的齿轮作业的润滑剂须具有出色的极压抗磨性，佳的润滑功用，适宜的黏度，出色的活动性和散热性，必定的防锈抗腐功用，出色的抗乳化功用和尽可能低的传动声响。齿轮润滑关于噪音的下降、齿轮使用寿命延伸都是很有帮忙的。