（4）、物料提升机一般项目的检查评定应符合下列规定：

1）、基础与导轨架：

基础的承载力和平整度应符合规范要求；基础周边应设置排水设施；导轨架垂直度偏差不应大于导轨架高度0.15%；井架停层平台通道处的结构应采取加强措施。

2）、动力与传动：

扬机曳引机应安装牢固，当卷扬机卷筒与导轨底部导向轮的距离小于20倍卷筒宽度时，应设置排绳器；钢丝绳应在卷筒上排列整齐；滑轮与导轨架、吊笼应采用刚性连接，并应与钢丝绳相匹配；卷筒、滑轮应设置防止钢丝绳脱出装置；当曳引钢丝绳为2根及以上时，应设置曳引力平衡装置。

3）、通信装置：

应按规范要求设置通信装置；通信装置应具有语音和影像显示功能。

4）、卷扬机操作棚：

应按规范要求设置卷扬机操作棚；卷扬机操作棚强度、操作空间应符合规范要求。

5）、避雷装置：

当物料提升机未在其他防雷保护范围内时，应设置避雷装置；避雷装置设置应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。

3.机械传动系统：施工升降机的机械传动系统可分为封闭式和开放式两部分。它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速器)和锥鼓限速器的离心制动部分是关闭的。其他部分是开放的。封闭部分不易检查。现场只能看变速箱是否漏油，锥筒限速器标注的检测日期是否过期。其检测周期一般为两年。锥筒限速器(渐进式限速器)必须由***安全监测中心定期监测并密封，不允许用户随意调整。开口部分的检查不同于检查，因为安全检查涉及的点多、时间有限，比施工升降机的安全检查更为广泛。一般是凭经验观察，不用仪器。首先检查各传动部分的间隙不宜过大，一般控制在0.2-0.5 mm左右，齿轮与齿条啮合时齿底间隙在2 mm左右，啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是非常***的。施工升降机的运行和制动力应通过齿条和小齿轮传递。啮合深度不足、磨损严重或轴向错位过多，会使啮合面积减小，降低齿轮齿条强度，造成断齿事故。在实际安全检查中发现，吊卡的齿条小齿轮只卡住齿尖，啮合面达不到1/3，非常***。啮合间隙的调整主要取决于齿条导向轮和导轨滚轮的正确***。检查时应注意导轮与齿条的间隙不宜过大，一般为0.2-0.5 mm，滚轮与导轨的间隙也应控制在0.2-0.5 mm，施工升降机运行应平稳，无异常噪音和明显振动。

施工升降机的安全装置包括阻尼断绳保护装置、手刹、门钩安全塞、轿厢门联锁开关、断绳开关、上下限位开关、上下限位开关和底座上的弹簧缓冲装置。当驱动吊笼的钢丝绳松脱或断裂时，镶嵌非金属摩擦材料的制动斜块在弹簧的作用下被抬起，与导轨架摩擦实现制动，从而使吊笼停在导轨架上。当驱动吊笼的钢丝绳被拉紧并向上拉动时，导轨上的制动坡道的压力被消除，并返回到其原始位置。制动斜块与导轨无缝钢管之间平时应保持间隙，保证吊笼能自由上下移动。定期加油，经常在制动坡道和滑道之间移动，防止生锈，保证移动的灵活性。

　　

施工升降机定义：施工升降机又叫施工电梯、室外电梯，人货电梯，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟筒等建筑的施工。

施工升降机的型号标识：

例如“SC200/200”的意思就是：以齿轮齿条为传动方式的普通施工升降机，每个吊笼额定载重为2000Kg。本文以SC200/200做介绍说明。

施工升降机是由基础、钢结构、驱动装置、安全装置和电气系统五大部分组成。

施工升降机各部分组件：

一、缓冲装置

作用：缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击。

标准做法：每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。