建立自己的品牌，推动战略性的发展，用创新发展，去做好自身才能来进而实现行业的长远发展，树立知识产权的认识应加强培育。

　　我国桥门式起重机的市场竞争主要还是通过价格战。价格战比较残酷也比较低级，后的结果是利润不断下降，从而导致产品质量下降，整个行业水平的降低，后崩溃，造成这种局势的一个主要原因是各家的产品没有差异性，不能比性能，比个性。

为了减轻自重，提高承载能力，改善加工制造条件，增加产品成品率，零部件尽量采用以焊代铸，如减速器壳体、卷简、滑轮等都用焊接结构。减速器齿轮都采用硬齿面，以减轻自重、减小体积、提高承载能力、增加使用寿命。液压推杆盘式制动器的应用范围也越来越大。此外，各机构采用的电动机都向高转速发展，从而减小电机基座号，减轻重量与减小外形尺寸，并可配用制动力矩小的制动器。

塔吊司机安全技术要求：

　　1、塔吊司机必须经过的安全知识培训考试，经考试合格后持有效***方可上岗作业。

　　2、司机必须听清指挥信号，才能进行操作。各种操作动作前应鸣铃示意。操作时应注意力集中，不得与他人进行闲谈或做其他动作。

　　3、起吊作业前要先了解被吊物的重量，不得超载起吊，不得斜拉、斜吊，被吊物件确认绑扎牢固，起吊后移动重物时，吊物应高出其跨越的障碍物0.5m。不准抽吊交错挤压物品。

塔式起重机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应予报废。如局部损坏并可修理的，则修理后不能低于原结构的承载能力。

 塔式起重机的结构件及焊缝出现裂纹时，应根据受力和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，并在使用中定期观察其发展情况。对无法消除裂纹影响的塔式起重机应予以报废。

 塔式起重机主要承载结构件的正常工作年限，按使用说明书要求或按使用说明书中规定的结构工作级别、应力循环等级结构应力状态计算。若使用说明书未对正常工作年限。结构工作级别等作出规定，且不能得到塔吊制造商确定的，则塔式起重机主要承载结构件的正常使用不应超过 1.25 x 10^5 次工作循环。