





钢丝绳及其维护和***
1.钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
2.塔机安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有期的寿命,有下列情况之一应予以报废:
a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
c. 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。
d. 钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
e. 钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
f.钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。
塔吊是建筑工地上的一种起重设备又名“塔式起重机”,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种的设备。
在通常施工过程中,施工单位因在安装前缺乏对塔机技术性能的了解,只重视工程中地利用,考虑周围楼栋住宅楼施工的方便和覆盖面,而忽视了塔机升高后的附着要求,造成塔机超过基本高度后与建筑物无法附着,塔机与每栋住宅楼的距离都大于10m,必须设计特殊的附墙装置予以加固。由于塔机布置与***工作失误造成工期延误和成本增大。
另外,在建筑物是一个弧形条块状的高层住宅施工,如果施工单位在安装一台QTZ80塔机前,缺乏对塔机安装基础的合理选择与***论证,本可采用轨道行走式,以便拆卸前通过塔机行走避开弧度而降塔,但却做成固定基础式,造成塔机拆卸降节时吊臂前端及平衡臂尾端与弧形建筑相碰,无法降节,只得选用150t汽车起重机,直接从近50米高空拆卸,既增加了高空作业的***性,又增加拆卸费用。
塔机的布置以过施工单位技术论证,安装于工程中心1/3处。由于对拆卸方案考虑不够充分,在施工完毕后要拆卸位于工程中心的QTZ80塔机,经过多方案的论证与筛选,必须使用200t以上汽车起重机才能满足拆卸作业要求。在工作半径达42m处,采用200t汽车起重机54m主臂加12m副臂,进行了拆除作业。因为南京新街口地处繁华区,白天不准施工作业,所有的工作必须晚上进行,使拆卸工作增加了高空作业的***性,同时拆卸费用也相当大。综上所述,塔机的布置与***工作非常重要,而且塔机在工程中布置***的决定因素也是多方面的。
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