220V发电机组机组的运行须在机组各方面正常、负荷满足技术要求的前提下进行。当负载以额定速度运行时，负荷逐渐增加。百分之二十五 的额定负荷运行;百分之五十的额定负荷运行;百分之八十 的额定负荷运行。在运行期间，发动机每 4 小时检查油位，更换润滑油，清洗油底壳和滤油器。220V发电机组检查主轴轴承螺母、连杆螺母、气缸盖螺母、喷油泵和喷射器的螺栓紧固，必要时检查阀门间隙并校准。



零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。

220v发电机组特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。柴油发电机组的拆卸工作看起来简单，实际上并不是一件很容易的事情。如果不注意各零件间的连接关系以及拆卸方法，很可能会造成机组零件的损坏，从而影响修理工作的正常进行。拆卸的原则放净柴油、机油及冷却水，坚持先外部后内部，先附件后主体，先拆连接部们后拆零件，先拆总成后拆组合件、合件及零件的原则。