TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成：烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP)，橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。烯烃类硬链段与软链段材料经机械共混后，单体间彼此没有作用，得到TPO材料，若材料经过聚合反应使单体间轻度交联，则形成(r-TPO)。

TPO材料--TPO性质与塑胶相似，耐候性佳、耐冲击性较强，主要应用于车辆***杆、仪表板、方向盘、动力传动系统防尘罩等。随著TPO材料性质的提升，未来可朝车身外板、车身结构、车门、车门内部等新应用发展。TPO用量受经济状况影响，2009年TPO产值为60亿美元，但随著经济反弹，2010年TPO成长率达17.3%。2010年汽车工业市场对TPO需求，以北美为大宗占49.0%；中国22.3%，排名二；欧洲为18.3%，日本及印度分 别佔8.4%与2.0%。

目前，该产品的研究开发工作正在展开。在汽车车身外板开发方面，国内研机构已制出尺寸稳定的聚烯烃热塑性弹性体配混料，解决了其热膨胀问题。通过配混矿物、玻璃填料与各种橡胶，使其热膨胀系数降低了50%～75%，并且刚度、光泽度、耐冲击性和耐擦伤性能都有所提高。

国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车***杠，使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米，***杠重量减轻31%，成型周期缩短了15秒。

 tpe与tpo材质哪个好呢？还有tpo与tpe哪个更环保呢？目前一些客户人员有这样的疑问，tpe材料应该很多的人都一定的了解，具有环保***性很安全，应用也非常广泛，玩具、、吸盘用料、运动器材以及密封圈等行业中，那么到底tpe与tpo材质哪个好及tpo与tpe哪个更环保呢？

 TPO是一种新型的汽车内饰材料。英文全称Thermoplastic polyolefin，热塑性聚烯烃弹性体，目前刚刚在国内起步，相对于PVC材料，其具有密度低，节能环保等优点。

作为一种高分子材料，热塑性弹性体具有非凡的特性，高温，摩擦，强力的冲击，对于它来说都是小意思，因此这种用热塑性弹性体生产的产品必然有十分强大的性能，也必然坚固耐用，但是任何坚固的物品如果不去养护，也是因为损耗而被***。

避免杂物如纸张、果壳等附着热塑性弹性体制品上面，要定时对杂物进行清理。先用毛刷对大体积杂物进行梳理，然后使用吸尘器对微波尘埃进行清理。如果杂物过多，重量过大的话，可以使用的靶子进行清理。