立式扳道器分类

扳道器按工作方式不同分为：手动卧式扳道器、手动弹簧扳道器、手动立式扳道器;

根据工作要求有分为：手动扳道器和电动扳道器两种。

扳道器有按照功能又分为：24kg手动扳道器，30kg手动扳道器，38kg手动扳道器，50kg手动扳道器等。

立式扳道器产品特点

1、手柄长度可伸缩290mm，当道岔转换阻力不大是，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。

2、为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。

3、上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。

4、为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。

5、直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。

6、凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。

7、拉杆与到场之间的连接，采用了微调器，安装后的使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。

气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气，环境污染小，工程实现容易，所以气压传动较液压传动来说，更是一种易于推广普及实现工业自动化的应用技术，近年来，气动技术在机械，化工，电子，电气，纺织，食品，包装，印刷，轻工，汽车等行业，有尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到了广泛的应用，极大地提高了制造业的生产效率和产品质量，作为重要机械基础的气动执行元件的应用，引起了产业界的普遍重视，气动行业已成为工业***发展速度快的行业之一。

?另一方面，市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。而煤矿井下轨道运输仍然采用传统铸造的重锤式扳道器，不但笨重，而且极不安全，其一，安装距离距轨道近，扳道岔时危机安全（重锤砸脚）。其二，车辆通过时，岔尖与基本轨密贴不严容易掉到。其三，成本高，外形不美观，与现代化矿井不匹配。气动扳道器。

手动扳道器上的零配件有滑床板、轨撑、顶铁、各种特殊形式的垫板、道岔拉杆和连接杆、转辙机械。

手动扳道器几何尺寸主要有小轮缘槽和尖轨动程。在不利条件下，具有小度的轮对一侧车轮轮缘紧贴直股尖轨时，为保证另一侧车轮轮缘能顺利通过而不冲击尖轨的非工作边，曲线尖轨在其突出处的小轮缘槽应具有一定的量值。尖轨动程为尖轨非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离，在距尖距380mm的根连接杆中心处量取。尖轨动程应保证尖轨扳开后，具有小宽度的轮对对尖轨非作用边不发生侧向挤压。