北京气动扳道器定制即时留言「创开道岔」
作者:创开道岔2022/4/17 8:33:16






一、矿用卧式扳道器分类:

  扳道器按工作方式不同分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。

  二、矿用卧式扳道器组成:

  矿用卧式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸 内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。






立式扳道器分类

扳道器按工作方式不同分为:手动卧式扳道器、手动弹簧扳道器、手动立式扳道器;

根据工作要求有分为:手动扳道器和电动扳道器两种。

扳道器有按照功能又分为:24kg手动扳道器,30kg手动扳道器,38kg手动扳道器,50kg手动扳道器等。

立式扳道器产品特点

1、手柄长度可伸缩290mm,当道岔转换阻力不大是,可缩短手柄长度,反之,延长手柄长度。

2、为减小手柄扳动行程,其手柄把能够旋转180度,便于人力操作。

3、上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起,调整后再落入来实现。

4、为克服扳动阻力,手柄头内设计为球心滑块结构,其结构扳动灵活。

5、直角拐旋转中心主轴上,装有滚动轴承,提高了产品的使用寿命和精度。

6、凡旋转轴孔之间,均装有具有自润滑性能材料的衬套。

7、拉杆与到场之间的连接,采用了微调器,安装后的使用过程中,使其不用拆除连接销,即可对道岔开口及密贴状况进行调整。








手动扳道器的手柄把能够旋转度数是很多客户比较关心的。手动扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能,适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。手动扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。手动扳道器适应于矿山、林场、港口等地方小铁路建设.是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。



扳道器厂家为你带来相关的铁路用产品知识。轨撑就是之一。轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,轨撑的形状也较多。

长时间使用气动扳道器,不规范使用,不定期***维护,难免你的气动扳道器会出现问题,不过没关系,我们今天为你带来的知识,你熟记一下,定会避免气动扳道器经常发生故障。

气动扳道器故障排除

一:气动执行器不动作

1、气源压力不足;  打开减压阀并将压力设定到0.5 Mpa

2、控制箱未送电源或控制信号; 送上电源及控制信号,打开气控阀门

3、电气转换器无输出信号; 检查电气转换器是否损坏或是接线松动

4、气锁阀不动作导致气路不通; 检查气锁阀是否损坏或卡死

5、机械卡擦造成阻力过大; 检查执行机构与负载机械的连接情况并排出故障

6、滑阀套松动位移; 检查滑阀套,做紧固处理

7、气缸活塞有正常排气,但执行机构不动作; 检查活塞是否







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