橡胶修补方法采用德国技术的橡皮修补方法，其的优点是修补速度快。研磨待修理的地方，清洁后涂上粘合剂，并粘上橡胶开始操作。缺点是:通常在运行60至90天后剥落。更大的问题是如果传送带在潮湿的环境中操作，水蒸汽将积聚在粘合表面的间隙中并使钢丝绳生锈。它会使钢丝绳长时间生锈，甚至会导致整个传送带突然断裂。据了解，贵州盘江燃煤公司的火铺煤矿2006年发生了钢丝绳输送带断裂事故，因为2a采用橡胶粘接法修复了部分损坏修复，并且表面修复没有问题，但是收集糊状区域中的水蒸气。铁锈***了几根钢丝绳，导致传送带突然断裂，造成重大事故。 此外，这种修复方法的成本也更高。

SBR具有优良的耐热老化性能，并且适用于耐热等级为T1和T2的耐热输送带，因此这个范围的输送带的覆盖胶主体材料通常采用SBR。目前，SBR耐热输送带在耐热输送带中所占市场份额较高，在钢铁厂的热焦炭运输，水泥厂的水泥熟料输送、氧化铝厂的烧结矿运输等方面被广泛使用，这是因为SBR价格较低，加工工艺成熟、简便，SBR耐热输送带较高。

随着工业向技术化的不断迈进，散装物料输送设备研发也取得了飞速进展。目前，钢铁冶炼、水泥熟料生产、氧化铝制作、热生石灰搬运额运输已经都离不开可信赖的耐热输送带的帮助，耐热橡胶输送带应用日益广泛。如果按照覆盖胶主体材料来进行分类，耐热输送带可分为哪三类？请看下文讲解？ 耐热输送带按照覆盖胶主体材料可分为哪几类？ 1、SBR耐热输送带 2、EPDM耐热输送带 3、IIR耐热输送带