橡胶输送带连接头操作流程:
热压前:
1、在下厚钢板上边铺一层特氟龙耐高温布,随后将早已打齿的皮带连接头(早已用热风粘好)铺平于热压机里,接口处放到模板的中心线上。便于布线两侧遇热匀称。必须驳接的皮带铺平好后,在两侧各自加一小块一样薄厚的小皮带废弃物以防溶化后的PVC原材料外流,造成 接好以后的皮带边沿变软。
2、在皮带上再铺一张特氟龙耐高温布。(特氟龙的***是:不和已溶化的PVC黏合,耐热热传导快,遇热匀称)
3、盖上厚钢板,卡紧两边的黑色环扣,使左右厚钢板围绕,调整压力表到1.5Mpa。
4、开启电源总开关。将总体目标溫度,警报溫度(系统软件默认设置比总体目标温度低2度),制冷溫度(一般设定为60度)设定好,另外设定隔热保温時间,一般为五分钟,当溫度升高到警报溫度,温度控制箱会终止加温,并转至隔热保温情况,隔热保温時间一过,离心水泵刚开始吸水泵对设备开展制冷,当降至制冷溫度时,全部温度控制箱会全自动关闭电源。这时候静候十分钟上下,目地是让设备再次制冷。
条状带的结构确定条状花纹带由平基带和条纹2部分组成,条纹端面结构及尺寸设计如下:
1)条纹高度
主要依佚器的几何尺寸而确定,同时考虑其磨损寿命应与带体使用寿命相匹配,条纹高度适中,以防条纹在辊筒改向时产生较大的弯曲应力 造成局部疲劳应力裂纹,尺寸一般确定为 35mm ~45mm。
2)条纹底座宽度
条纹带在高速旋转过程主要受到铁器冲击及频繁转向,应适当加大底座宽度,增加粘合面积。
皮带输送机中所使用的减速机上的轴承由于减速机高速转动中可能会产生断轴故障,下面让我们一起来看看皮带输送机发生断轴的原因,以及断轴解决方案。
1、高速轴不同心电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置,保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电机轴的材料一般是45号钢,电机轴比较粗,应力集中情况要好一些,所以电机轴通常不会断裂。
2、双电机驱动情况下的断轴双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。
3、减速机高速轴设计上强度不够这种情况一般发生在轴肩处,由于此处有过渡圆角,极易发生疲劳损坏,如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。
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