条状带的结构确定条状花纹带由平基带和条纹2部分组成，条纹端面结构及尺寸设计如下：

1)条纹高度

主要依佚器的几何尺寸而确定，同时考虑其磨损寿命应与带体使用寿命相匹配，条纹高度适中，以防条纹在辊筒改向时产生较大的弯曲应力 造成局部疲劳应力裂纹，尺寸一般确定为 35mm ～45mm。

2)条纹底座宽度

条纹带在高速旋转过程主要受到铁器冲击及频繁转向，应适当加大底座宽度，增加粘合面积。

输送带是咱们为了便利大家运输的一种产品，其可能进步企业的工作效力。耐高温输送带由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。然而咱们在利用旧输送带的时候也可能会碰到打滑的景象。那么旧输送带打滑的起因你晓得吗

1、初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。这种情况个别产生在启动时，解决的办法是调剂拉紧装置，加大初张力。

2、传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要起因多半是输送带上有水或环境湿润。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要留神不要用手投加，而利用鼓风设备吹入，免得产生人身事变。

3、尾部滚筒轴承***不转或高低托辊轴承***不转的太多。耐高温输送带由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。造成***的起因是机尾浮沉太多，不迭时考试跟调换已经***或转动不机动的部件，使阻力增大造成打滑。

4、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如利用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑景象。

5、输送带的负荷过大，超过电性才干也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了维护作用。否则时光长了电机将被烧毁。但对运行来说则是打滑事变。克服输送带打滑景象，首先要找到打滑起因，方可采取有效解决办法。

6、辊筒名义摩擦系数不够的起因有：辊筒名义包胶磨损太大、带体过湿或粘有润滑油、带体名义粘有物料(易被水溶涨的);解决：在驱动滚筒处增加改向滚筒，增加皮带跟驱动滚筒的接触面;转变驱动滚筒的包胶方法等。

螺旋输送机的构造简易，但是在具体步骤的全过程中也总会碰到几类难题，什么常有损坏期，非常是工业设备这类非标底商品，在应用中在所难免碰到出乎意料的难题：

螺旋输送机螺旋式轴终止转动一般由三个缘故导致：

1、运输原材料料过大，原材料不可以顺利完成正中间的吊滚动轴承，在正中间滚动轴承处原材料摩擦阻力很大。导致电动机过负载运行关机。这时候须螺旋输送机中原材料。

2、正中间滚动轴承处摩擦阻力很大，密封性毁坏。原材料进到滚动轴承导致滚动轴承不旋转或滚动轴承毁坏。

3、减速机轴承损坏。

尼龙输送带是日常运输中较为常用的输送带。出现破损、划伤、撕裂等情况在所难免。为了保证运输效率，降低停机时间，方便快捷的冷修补方式为***。

除了操作方式之外，输送带修补材料尤其是冷粘胶水起着至关重要的作用。那冷硫化修补的时候，尼龙帆布输送带粘合用什么胶水比较好呢？

一般来说，输送带破损情况不同，采用的修补方式以及所使用的修补材料都是有所区别的。

通常情况下，输送带表面划伤破损修复，多采用比较容易操作的RubberLoc液体橡胶进行修复。

现场操作的时候，施工人员需要使用橡胶刀对破损部位进行“V型”裁切处理之后，使用角磨机搭配钨钢碟进行打磨。

打磨之后的破损部位涂刷清洗剂洗去表面污渍，之后涂刷一层底涂。

将液体橡胶与固化剂混合搅拌之后，涂抹在破损部位，使用刮板刮平整即可。

而输送带表面撕裂，则多采用冷硫化胶水sk313搭配待带半硫化层的皮带修补条进行修复。

现场操作的时候，也需要施工人员先将破损部位进行打磨之后，使用清洗剂洗除表面油污杂质。

将混合搅拌之后的双组份胶水涂刷在输送带破损部位，干燥之后再涂刷一遍，修补条粘接面涂刷一遍冷硫化胶水。

待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

当然，如果说破损程度比较严重，则可采用液体橡胶填充与冷硫化胶水加修补条贴合输送带上下双表层的方式进行修复处理。如果说皮带断裂了，则需要重新进行接头处理。