输送带是咱们为了便利大家运输的一种产品，其可能进步企业的工作效力。耐高温输送带由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。然而咱们在利用旧输送带的时候也可能会碰到打滑的景象。那么旧输送带打滑的起因你晓得吗

1、初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。这种情况个别产生在启动时，解决的办法是调剂拉紧装置，加大初张力。

2、传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要起因多半是输送带上有水或环境湿润。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要留神不要用手投加，而利用鼓风设备吹入，免得产生人身事变。

3、尾部滚筒轴承***不转或高低托辊轴承***不转的太多。耐高温输送带由多层橡胶棉帆布（涤棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。造成***的起因是机尾浮沉太多，不迭时考试跟调换已经***或转动不机动的部件，使阻力增大造成打滑。

4、启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如利用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑景象。

5、输送带的负荷过大，超过电性才干也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了维护作用。否则时光长了电机将被烧毁。但对运行来说则是打滑事变。克服输送带打滑景象，首先要找到打滑起因，方可采取有效解决办法。

6、辊筒名义摩擦系数不够的起因有：辊筒名义包胶磨损太大、带体过湿或粘有润滑油、带体名义粘有物料(易被水溶涨的);解决：在驱动滚筒处增加改向滚筒，增加皮带跟驱动滚筒的接触面;转变驱动滚筒的包胶方法等。

输送带硫化接头撕裂的原因：

1.改向滚筒直径小，输送带的承受的弯曲应力大。

2.输送带硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。

3.关于可逆式的输送机，因为上下搭接时只能一个方向，简单被皮带上的打扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。

4.输送机作业周期短，起动频频，瞬时张紧力大。

带式输送机安裝液力耦合器的缘故是将能源（一般是柴油发动机或电动机）与工作中机相互连接，靠液體动量矩的转变传送扭矩。关键還是维护电动机和避免起动高电流量。

因为皮带输送机启动，一瞬间电流量很大，耦合器能减少起动电流量保持起动不超电流量。此外当皮带输送机碰到卡住或超重等状况时，液力耦合器能保持过压保护，不危害电动机和减速器。

泵轮装在键入轴上，增压装在輸出轴上。二轮为沿轴向排序着很多叶子的半圆环图，他们相背藕合布局，互相触碰，正中间有3mm到4mm的空隙，并产生一个圆环状的工作中轮。主动轮称之为泵轮，被主动轮称之为增压，泵轮和增压都称之为工作中轮。泵轮和增压装合后，产生环状骨腔，其中充有工作中液压油。

泵轮一般在燃气轮机或电机驱动器下转动，叶子推动液压油，在向心力***下，这种液压油被甩向泵轮叶子边沿，因为泵轮和增压的半经相同。

故当泵轮的转速比超过增压转速比时，泵轮叶子边缘的液压机超过涡轮叶片边缘的液压机，因为压力差液體冲击性涡轮叶片，当得以摆脱外摩擦阻力时，使增压刚开始旋转，亦是将机械能发送给增压，使增压与泵轮同向转动。

液压油机械能降低后从增压的叶子边沿又流返回泵轮，产生循环系统控制回路，其流动性线路好似一个首尾相连的环状螺旋线。液力耦合器靠液體与泵轮、增压的叶子相互作用力造成动量矩的转变来传送扭距。在忽略离心叶轮转动时的风损以及他机械设备损害时，它的輸出(增压)扭距相当于键入(泵轮)扭距。