皮带输送机的输送带的选择需要考虑多方面的因素，主要是：

覆盖层的选择

覆盖层的选择包括覆盖材料、表面形态和厚度。覆盖层的主要成分是各种橡胶和塑料，在大多数气候情况下，橡胶带能在倾角不大于18度的条件下正常工作，而PVC带正常运行的倾角在12度以下。PVC不如橡胶的回弹性好，但有较好的阻燃性、卸料性和清洗性。各种橡胶的性能差别也很大，如天然橡胶、丁苯橡胶有很好的吸能与抗抗磨损性；乙丙橡胶特别耐热；橡胶的耐油性能；丙丁基橡胶既耐热又耐氧化化学作用。

所以，选择何种类型型号的覆盖材料，必须根据输送物料的种类、运行条件和工作环境来考虑。覆盖层的厚度的增加有利于提高输送带的耐冲击与抗磨损性能。特别是当今棉帆布带芯已被合成纤维织物带芯取代，带芯的性能已大大提高，而厚度相对减薄，为使带的整体性能提高，有必要相应地提高覆盖层厚度，以充分发挥其优点，提高输送带的使用寿命。但是下覆盖层过厚使输送带的运行阻力变大。

如何挑选适合自己企业的输送带?这是前面咨询率比较高的问题，买到不合适的输送带，不仅会影响工程进度，拖累一个生产的进程，还还会影响企业的声誉，毕竟不合适的输送带生产出来的产品也会有瑕疵。因此购买一条合适自己企业的输送带是很重要的，我们又应该如何选择合适的输送带厂家并且有品质好的输送带呢?

我们要知道输送机的结构、层数,然后我们根据合适的骨架材料种类、结构、层数来选择。国内逐渐被尼龙、聚酯织物输送带所被取代。叠层式输送带带芯由天然纤维向合成纤维、多层向少层、低强度、低模量向高强高模方向发展。

一般情况下,输送带带芯层数不要超过6层、EP输送带不要超过5层。带芯层数对输送机带轮直径要求较严,带轮直径过小,输送带经过带轮转向时的阻力增大,容易使覆盖胶疲劳磨损,与此同时也会增大芯层胶料、增强材料、覆盖胶的疲劳程度,从而缩短输送带使用寿命。如果真碰到了带轮直径较小而且无法改变的情况,此时可以考虑提高带芯增强材料的强度等级,以求减小带芯帆布的层数,使输送带与带轮配合较好。覆盖胶要选择合适的品种、厚度。

橡胶输送带混炼胶“自硫”问题分析：

橡胶输送带工艺操作不当

橡胶输送带生产过程中，胶料在混炼时加入硫化剂的时机和顺序不对，加硫时间过早、配合剂分散不均导致促进剂和硫化剂（主要是硫化）局部集中导致部分胶料硫化剂促进剂分布过多会引发“自硫”；橡胶输送带生产时装胶容量过大、炼胶机温度过高、停放冷却时间过短，混炼胶停放条件不合适、停放场合温度过高、空气不流动，停放时间过长等也会造成橡胶输送带混炼胶出现“自硫”。引发橡胶输送带混炼胶自硫的主要原因就是胶料中硫化剂、促进剂过多或局部集中导致的，橡胶制品厂家一定要合理设计橡胶输送到配方，规范输送带生产工艺操作，以在很大程度上避免输送到混炼胶自硫。以再生胶为主要原料的橡胶输送带生产厂家还需要注意：副牌天然胶、再生胶可能会出现质量波动，尤其是一些没有注册商标的小厂家或者经销商，以致于胶料自硫，因此橡胶输送带生产商一定要选择正规的再生胶厂合作，质量稳定性有保证。

输送带包括三个组成部分。

1覆盖层

覆盖层--分为上覆盖层和下覆盖层，主要作用是保护带芯。

上覆盖层是承载面，下覆盖层是与滚筒和托辊的接触面，通常情况下，上覆盖层比下覆盖层厚，输送带的上覆盖层承受载荷的冲击和摩擦，下覆盖层受滚筒和托辊的摩擦，下覆盖层过厚使输送机的运行阻力增大。

2带芯

带芯(骨架)--单层或多层。

输送带的带芯提供必要的强度以传送能量驱动输送带，并支撑输送带所承载的物料。输送带的强度由带芯强度决定。

3隔离层

隔离层--带芯的粘结介质。

隔离层介于每层带芯之间，它的基本作用是在带芯内将层与层隔开，以防止相互摩擦，使输送带有可能发生挠曲。提供良好的粘结性能将带芯粘合到一起，帮助承受载荷、吸收受料处的冲击，以及体现在应用时所要求的性能，例如耐热、耐油或阻燃性能等。