工装夹具设计的一般步骤
工装夹具设计的一般步骤:1、分析构件设计图纸,确定构件的装配方案。2、在进行分析的基础上,提出夹具设计任务是。设计任务书一般应包括工件图号、工件简图、夹具功能和用途、工件生产批量、对夹具的精度要求以及对夹具的结构形式提出参考性建议等。
3、设计人员根据任务书的要求,构思夹具的结构方案,并绘制草图,这是设计人员的重要步骤,包括以下几个任务。
①选择夹具的设计基准。
②设计各零件的***方式及夹紧方法。
③夹具主体设计。
④完成设计草图。
压头在力臂上调至距离安装座近的位置
为了避免在使用中,因外力负载变化和机械振动的影响,设计时,将中间铰接点,略偏于其它两铰接点连线的内侧,以确保在大夹紧力的情况下,始终保持夹具机构锁定在稳定状态而不松脱。 夹紧力是指夹具在锁***置,不产生机械变形的情况下,压头对工件的大压紧力,此压紧力产生于压头在力臂上调至距离安装座近的位置。压头对工件的压力不常数,它随压头在力臂上的不同位置而变,当远离安装座时,夹紧力减小。
有锈垢的材料,加工时铁锈微粉会吸入冲头和导套之间,产生污垢
有锈垢的材料,加工时铁锈微粉会吸入冲头和导套之间,产生污垢,使得冲头不能在导套内自由滑动,这种情况下,如果上油,会使得锈垢更容易沾上,因此冲这种材料时,相反要把油擦干净,每月分解一回,用汽(柴)油把冲头、下模的污垢去掉,重新组装前再擦干净。这样就能保证模具有良好的润滑性能。刃磨方法不当,造成模具的退火,加剧磨损,应当使用软磨料砂轮,采用小的吃刀量,足量的冷却液并经常清理砂轮。
***压力对收缩率有很大影响
***压力的影响。***压力对收缩率有很大影响,***压力大,收缩率小,塑料零件的实际尺寸大。在单个模腔中,***压力因塑料零件的形状而异。在多模腔中,每个模腔的***压力不同,结果每个模腔的收缩率也不同。模具温度。无论是非结晶树脂还是结晶树脂,模具温度高,收缩率大。精密成型应将模温维持在特定温度,因此在模具设计时,应注意冷却回路设计。
版权所有©2025 产品网