钢组合和预制混凝土上部结构多亏了模块化的系统概念非常通用，因为它可以固定在混凝土或钢桥梁上（2种不同的插入式），可以容易地适应不同截面的悬臂板与组件从模块顶部50“套件”，不与加强板或梁柱碰撞。可以在允许的影响宽度内选择任何托架间距。

成本削减因为所有的工作都是由上层建筑完成的。减少设备和安装工作需要，如上部结构下没有平台或脚手架，模板的设置和对齐、加固、浇注和剥离都是从上部开始的。支架的影响宽度大，意味着需要安装、调整和移除的支架较少采用镀铬硬质镶嵌锥，无需安装套筒即可轻松拆卸模板。

箱梁和T梁的区别主要有：

1   外形的区别。箱梁的断面为箱型，T梁的断面为T型；

2   承载能力的区别。一般箱梁承载能力较大，T梁承载能力较小。箱梁刚度大，T梁刚度小；

3   施工方法的区别。箱梁施工需要内模，T梁无需内模。架设方法也不同，箱梁吨位大，T梁吨位小。采用的架设方法和所用机械不同。另外，T梁架设后需横向连接，箱梁可不横向连接。

       现在跨径在20~40m的公路桥梁基本都是采用预制小箱梁或者T梁，预制小箱梁由于预制方便、抗扭性能好，目前用得较多；

钢模板优点：加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形， 模板整体性好，抗震性强。 钢模板缺点：模板重量大，移动安装需起重机械吊运，成本高。 筑工程模板施工技术及清水模板、早拆模板体系介绍。

验收参照标准 1、钢模板验收依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程质量检验评定标准》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技术要求为检验标准合并、对加工完工钢模板的成品钢模板进行分组、分部依次检验。 2、 钢模板加工过程的工艺、工序、工部全程，严格遵循（组合钢模板技术规范）G***214——2001的相应对技术标准操作。 3、遵照甲方技术交底严格按照要求加工，加工成的质量标准控制无论合种标准*采用较高的标准为加工标准，严禁擅自降低加工质量控制标准。