涂装工艺中的辅助工序是什么?

随着涂装工业的飞速发展，国内涂装技术和工艺管理越来越受到关注，并且取得了很大进步。涂装工艺一般由若干道工序组成，工序多少取决于涂层的装饰性和涂层的功能，对于要求高的场合多达几十道，甚至上百道，但就工序内容及其实质来看，涂装工艺是由涂装前处理、涂料的涂覆和烘干等3个基本工序，以及若干辅助工序组合而成。

辅助工序不是组成涂装工艺的工序，而是对主要工序起辅助作用，或是某种产品的特殊要求的涂装工序。它包括打磨、抛光打蜡、注蜡、涂车底涂料、密封等工序。因为是辅助工序，故很多厂家对这些工序并未引起充分的认识和足够的重视。

如何防止涂装涂层渗色渗色：

1）改善涂装配套，可用颜色相近的浅色底漆，已涂装底漆的可加一层过渡颜色的中间层，再涂装白色面漆。

2）涂装底漆前，一定要清除松动染料、油污、、沥青、红等。木材表面渗色，事先涂虫胶清漆一层以隔离染色剂，或灵活更换相适应的颜色漆。

3）加强对旧涂层的检验，可以采用溶剂法检验，如果擦拭布被染色，一定要采取合理的封闭措施。不可靠的旧漆膜须去除。目前来说，这种情况多见于老旧出租汽车改色施工中。

4）施工时，按照配套原则选择面漆，不能用含有强溶剂的涂料作面漆。

5）涂装应有一定的时间间隔，使底漆充分干透。

6）不用干燥很慢的大漆腻子或沥青涂料打底。如已使用则要等底漆干透后再涂装面漆，同时可加涂中间层；在中间层或面漆中添加片状颜料（如）来防止面漆溶剂的渗色。

7）改色涂装应采用薄层预涂技术，即首层以较快速扫喷，然后仔细观察是否出现浮红等缺陷，并留足这一道的溶剂挥发时间。

8）渗色一般只影响涂层的外观，并不影响其防腐保护效果。出现渗色现象时，可在涂层干燥后，再涂装一道面漆，也可先加涂中间层，再涂装面漆，将渗色现象盖住。对装饰性要求高的，可将渗色部分用细砂纸打磨均匀，补涂相应面漆。

涂装设备生产线是非常重要的，里面的每个环节都是都有相应的技术参数要求，如果涂装生产线各项单台设备运作得再好，但工艺布局操作不当，整条涂装生产线也不好使用。所有接下来我们聊一聊涂装生产线操作流程及注意事项

1.操作人员应了解涂装生产线的结构，性能,原理，和操作规程，方可上岗。

2.做好涂装前的准备工作，启动加热装置；温度升至设定温度时启动输送装置启动循环风机，并打开输送润滑装置。

3.使用输送前应检查各部位无问题方可使用；定期检查悬链各紧固件及涨紧情况，定期清理挂具。

4.启动输送时调速应平滑，链速应由低慢慢调高，关机时应将链速调到零位，以免突然开机损坏整流元件。

5.吊挂工件要牢靠平稳，不能超过悬链规定的工件尺寸（工件对角≤1m）；不能超过悬链规定的工件质量≤；不能超过悬链规定的线速≤1.5m。

6.根据工件厚薄选择所设定的温度及线速；工件越厚，温度相对要高，链速相对要慢。

7.烤漆温度设定—℃，恒温30—40分钟，喷塑温度设定—℃，恒温15—20分钟。

8.工件进入水帘喷漆室前室体内壁均匀涂上黄油，水中加入固化剂，然后依次打开水泵，风机，照明，待工件送入时开始喷涂；下班前及时清理室体内壁，水槽内附着的油漆，及时清理水泵滤网，关闭电源和气源。

一般涂装设备首要要清洁、紧固、调整、光滑、防腐这些***。而涂装机械设备的***与维护也有***手册跟***注意事项，大家应该都知道，小编就不再细说了。今日首要说的是除了这些***工 作之外我们还需要注意的哪些事项呢? 对于一些能够进行定时***的涂装设备，就是那些能够根据各种机械设备的***要求，在达到规定的作业小时或规定的路程后，有必要进行相应的定时***。