油压孔接头由油压管、油压头和油压帽组成,油压管上设有油压孔和油压圈,油压头上设有油压连通管和压帽螺口,油压连通管的侧面设有进油孔,进油孔从压帽螺口通出,油压帽上设有油压螺口,油压连通管插入在油压圈内,其两端与油压圈密接,使油压孔与进油孔对接,压帽螺口露出在油压圈的外面,再将油压帽螺接在压帽螺口上,油压帽上的油压螺口与压帽螺口相通。

表明本外观设计设计要点的图片或照片:组合状态图。老皇冠接头组件使用方法：于变速箱左侧拆下中冷器，使用接口拧进带螺纹的变速箱进出油口即可。设计要点:图中各视图所示产品的形状、图案及其结合。自动变速箱油更换作业时，从加液口加入准备更换的新油。循环清洗　将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运行状态下，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。

变速箱换油接头，包括有输油接头和收油接头，所述收油接头包括有依次连通的公接头管、连接管、快速接头，快速接头通过快速接头连接有收油管，公接头管的外侧设有凸环，在换油的时候，需要交换油设备通过输油管的管接头以及收油管的管接头连接变速箱的进、出油孔。但是不同系列的变速箱具有不同的进、出油孔，一般交换油设备的输油管的管接头以及收油管的管接头不能与之完全匹配，使用的时候十分麻烦，密封效果差，导致换油不完全，使用效果差。快速接头，是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为:空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。