在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上，才能更换高速档控制油路的自动变速箱油（此过程完成后，装有电控ABS的汽车ABS故障灯有可能亮起，此是由于车辆被举升后，驱动轮的ABS轮速传感器检测到两轮转速超出正常范围，此为正常现象，换油完成后，有需要的情况下可按正常消码程序清除故障码）。为了保证更换质量，设备内的新油应比汽车变速箱总油量多2-3L。新、旧油传感器标定进入此界面时,将会要求设置法码重量,如图,请设置法码重量来,法码重量范围是10kg~15kg,标定法码可以是其它称重设备称量出的符合10kg~15kg重量的物体,标定步骤按界面提示要求进行标定。

重力换油：传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油。重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱。虽然用油少，看上去花费低，可是一方面自动变速箱里的金属杂质和油垢根本排不出，依旧在变速箱内，会进一步加重自动变速箱磨损，另一方面，新油、旧油混在一起，油品的技术参数被改变了，自动变速箱油的使用周期和性能都会大大降低。设备在换油过程不要大力摇晃设备机身，否则会影响等量精度。

一般自动变速箱换油周期为２年或４万公里。长时间不更换，容易导致润滑性能降低、粘度变稀、油温过高等问题，进一步缩短变速箱零部件和油液寿命交换机换油：交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗。