为了保证更换质量，设备内的新油应比汽车变速箱总油量多2-3L。 维护在设备使用过程中，请勿在设备附近吸烟。采用传统的手工换油方法虽然操作方便，耗时少，但换油不，只能放掉三分之二的旧油液。

 使用竞技场全自动变速箱实时等量换油机换油，可进行循环清洗、过滤，将自动变速箱内的油泥杂质排出。更换原理就是利用的电机转动的油泵给管路施加压力，将变速箱内部旧的油液用新油的压力挤压出来，完成变速箱油的更换，这样可以将变速箱内部液力变矩器的油液也可以全部的更换掉，这是用重力换油法做不到的。新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。

自动切换进出油。进回油管采用进口夹钢丝橡胶管,不漏油。设计的油液颜色视窗，可随时观察自动变速箱新旧油的颜色。将任意一条油管上的快速母头插入一公头并放于存放新油的容器内。使用加注新油功能，将新油排空。设备旧油箱油排出打开设备后门；将旧油桶提出后，倒出旧油；放置旧油桶时，一定要把回油管插入旧油桶内。全自动变速箱油交换机利用汽身动力可方便，快捷地完成变速箱的免拆清洗和新旧油的等量交换。使用本机无需区别变速箱与散热器管路间的油流方向。无须区分进回油管。

 由于采用了的电子计量系统，通过液晶显示可以随意控制换油量。使用极为简便。在短时间内达到对自动变速箱油的完全更换。操作时只需选择多用双防泄漏快速接头把换油机与自动变速箱进行简单连接就可以进行清洗和换油。一般自动变速箱换油周期为2年或4万公里。长时间不更换，容易导致润滑性能降低、粘度变稀、油温过高等问题，进一步缩短变速箱零部件和油液寿命加波箱油准备进行自动变速箱油更换作业时，从加液口加入准备更换的新油。循环清洗将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运行状态下，设备在待机状态下，自动变速油便开始通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。