由于采用了全自动变速箱油更换机进行更换，跟以往重力法换油完全不同的是，它不在需要经过油底壳的放油螺栓进行放油了。新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。需要将变速箱油的散热器拆卸，连通散热器的管路就可以进行变速箱油的更换了，即使不用放出机油也一样可以进行更换。

自动切换进出油。进回油管采用进口夹钢丝橡胶管,不漏油。设计的油液颜色视窗，可随时观察自动变速箱新旧油的颜色。将任意一条油管上的快速母头插入一公头并放于存放新油的容器内。使用加注新油功能，将新油排空。设备旧油箱油排出打开设备后门；将旧油桶提出后，倒出旧油；放置旧油桶时，一定要把回油管插入旧油桶内。全自动变速箱油交换机利用汽身动力可方便，快捷地完成变速箱的免拆清洗和新旧油的等量交换。使用本机无需区别变速箱与散热器管路间的油流方向。无须区分进回油管。

 设备在换油过程不要大力摇晃设备机身，否则会影响等量精度。增加油位当需要提高自动变速箱油位或往变速箱内加油时，可选择此操作。一般自动变速箱换油周期为2年或4万公里。长时间不更换，容易导致润滑性能降低、粘度变稀、油温过高等问题，进一步缩短变速箱零部件和油液寿命全自动变速箱油交换机利用汽身动力可方便，快捷地完成变速箱的免拆清洗和新旧油的等量交换。使用本机无需区别变速箱与散热器管路间的油流方向。无须区分进回油管。