西藏土不粘滑板批发择优推荐「鼎元工程塑料」
作者:鼎元工程塑料2022/3/7 5:49:29






除此之外,车厢滑板自身润滑抗冲击,具有高耐磨性和低磨擦系数,防止物料流动受阻,具有憎水性,就是不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装车厢滑板后,可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本,提高车辆使用效率。

车厢滑板主要被应用在矿车、翻斗车车厢衬里。车厢、料仓、溜槽衬里这些部件,经常与各种散装物料接触。且由于物料含水容易结块、架桥而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。为了解决这样的问题,可以通过安装车厢滑板,解决散装物料粘结的情况。车厢滑板高耐磨和低磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻;低吸水性,高分子车底衬板不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会在衬里壁上,特别是露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起。车厢滑板为无味、无嗅、无的材料。允许用于与食品接触的场合。





车厢卸不干净就用高分子车厢防粘板,车厢防粘滑板具有不粘附性、卸得净、不受含水量的影响、耐磨损、耐冲击、耐低温等特点,车底让土粘住,解决车厢粘结土方、矿粉、煤粉等物料卸不下的难题。

滑板对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果,并有耐酸碱耐腐蚀,不吸水的特点。

适用范围:自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。

主要应用在自卸车的车厢底板,拉土车防粘滑板,不粘土滑板,自卸车防粘滑板,矿车防粘滑板,粉煤运输车厢滑板,自卸车铺车底塑料板,翻斗车铺车底板,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,拉煤车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中运输黏湿物料卸不下,难卸车粘连的工作环境均能。

夏天雨水多,如何应对工程车拉土沾车底不好卸车,又成了一个难题,现在不用愁了,有了自卸车滑板想卸就卸,不留痕迹。

  冬季拉土会***在车底不好倒,特别是北方地区,车厢滑板就能解决这个问题,板材不吸水,防***。





车底滑板的种类有很多,采用高分子聚Z烯作为衬板的主要材质,在使用时不但具有良好的耐高温性能,而且体积与普通材质的衬板更加轻便,也方便了衬板的安装及运输。车底滑板一般是铺装在货车车厢上使用的,在安装时应当避免衬板与车厢面留有过多的缝隙,避免物料进入,因此做好安装工作是很重要的。车底滑板的应用解决自卸车倾卸渣土和淤泥时发生的粘连、膨堵、 ***等问题。根据客户的需求,为客户可以量身定制加工车厢衬车底滑板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。





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