MC尼龙压制的支腿垫板承压能力更强，可达到30-45吨/cm以上。

   支腿垫板，主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。

   支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。大大节约了使用成本提高了工作质量。

支腿垫板由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料或MC尼龙压制而成。PE高分子合成材料垫板四角支撑60mm承压15-18吨/cm以上，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。

目前市场上越来越多的工程市场开始使用一种新型高分子聚乙烯塑料支腿垫板，慢慢的代替了木头支腿垫板和钢制支腿垫板。那么这三种支腿垫板有什么不同，区别又在哪里呢，下面来带您简单的了解一下PE支腿垫板与其它支腿垫板不区别。

1、耐腐蚀方面，比木质垫板耐腐蚀，木质板材是一种易腐蚀的材质，易被腐蚀，易被虫蛀，使用寿命低；

2、重量方面，比金属钢板重量轻，仅是钢板重量的七分之一，易操作和运输；

3、承重方面，比木质垫板承重力强，可以与钢板承重力相媲美；

4、吸水方面，零吸水率，不会因为吸水形成霜冻造成***，木质板材潮湿环境下影响使用安全和使用寿命；

5、噪音方面，金属钢板使用过程中会造成噪音；

6、环保方面，这是一种环保材质，木质垫板腐蚀后污染环境。

综上，聚乙烯材质的支腿垫板优于木板的性能，这种材质在吊车上的使用量越来越大。

 支腿垫板在吊车、汽车起重机中的应用时选用的 超高分子量聚乙烯板材，比普通板材抗压能力更强，更耐磨，而且价格低廉，使用寿命更长，既节约了成本，又提高了使用效率。    1、该板材能吸收震动冲击和防噪声；     2、支腿垫板的冲击强度极高，比尼龙、聚（PP）大10倍；    3、支腿垫板摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。     4、该垫板耐磨损性能非常好，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍；     5、支腿垫板耐化学腐蚀，并可屏蔽原子辐射，在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质（酸、碱、盐）及溶剂等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。

论泵车支腿垫板的重要性

泵车支腿垫板采用高分子聚乙烯板，韧性高，强度大，单件承压不，重复使用回弹性好。

泵车支腿垫板特点：比传统的金属支腿垫板重量更轻，同时耐化学腐蚀，稳定性好，超载使用宁弯而不断裂，抗冲击强度好，具有极高的强度，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。

泵车支腿垫板功能：支腿垫板主要应用于混凝土泵车、吊车、起重机等大型机械，扩大承压面积或阻止轮胎滑动的作用 。