五、UV光油涂布不匀、有条纹及桔皮现象
主要原因
1、UV光油黏度过高
2、涂胶网纹辊网线太粗(涂布量过大)、表面不光滑
3、涂布压力不均匀
4、UV光油的流平性差
解决办法:降低光油黏度、减少涂布量;将压力调整均匀;涂布辊应磨细磨光;加入光亮流平剂。
六、UV光油附着力不好
1、印刷品油墨表面晶化
2、印刷油墨中的助剂不合适
3、UV光油本身黏附力不足
4、光固化条件不合适
解决办法:印刷工艺要提前考虑上光条件;在已印好的产品上涂布增强附着力的底油。
汽车快补腻子
性能特点:
随着汽车保有量的增加,每年的磕磕碰碰总是难免的,据统计,去4S店修理的平均时间为2到3天,给车主造成极大的不便。效率,是汽车快补行业的一大优势,而整个修补过程中耗时的一道工序就是刮腻子。夏季平均几小时(多遍腻子,且每一道都需要干燥),冬季受气温影响,平均需要2-3天,严重影响施工效率。我公司自主研发了汽车快补闪干修复腻子,从根本上突破了这一瓶颈,即刮即干。
优势:
UV快补腻子对比传统原子灰腻子的优势
chanpin特点:
1 单组份,不需单独调配固化剂,不会造成浪费。
2 黏度适中,方便施工,刮涂不拉丝,极易找平,无流挂。
3 填充性能优异,一至两遍即可。
4 附着力好,打磨至底材,不需要做磷化及环氧底漆,直接刮涂UV修 复腻子即可实现附着力。
5 闪干,刮涂后直接使用固化灯十秒内即可完全固化。
6 有延展性,修复后,二次碰撞不易开裂。
7 综合成本低于传统原子灰腻子。
山东润和多款产品可有效针对并解决,欢迎大家关注!
?塑胶UV光油
塑胶UV涂料常见涂装方式
1.喷涂:喷涂通过喷或碟式,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等
2.辊涂:辊涂是以转辊作涂料的载体,涂料在转辊表面形成一定厚度的湿膜,然后借助转辊在转动过程中与被涂物接触,将涂料涂敷在被涂物的表面。辊涂适用于平面状的被涂物,广泛应用于金属板、胶合板、布与纸的涂装,
特别适用于金属卷材涂装。
3.淋涂:系将涂料贮存于高位槽中,通过喷嘴或窄缝从上方淋下,呈帘幕状淋在由传送装置带动的被涂物上,形成均匀涂膜,多余的涂料流回容器,通过泵送到高位槽循环使用。对小批量物件采用手工操作,向被涂物件上浇漆(俗称浇漆法)。发展为自动流水线生产后,则称幕涂。适用于大批量生产的钢铁板材、胶合板、塑料板等平板状、带状材料的涂装。通过喷嘴的大小或窄缝的宽度来控制产品上的涂膜的厚度。
4.浸涂:一种用浸渍达到涂装目的的施工方法。其操作是将被涂物全部浸没在漆液中,待各部位都沾上漆液后将被涂物提起离开漆液,自然或强制地使多余的漆液滴回到漆槽内,经干燥后在被涂物表面形成涂膜。手工浸涂用于间歇式小批量生产;机械浸涂用于连续式批量生产的流水线上。该法只能用于颜色一致的涂装,不能套色,且被涂物上下部的涂膜厚薄不均匀,溶剂挥发量大,易污染环境,涂料的损耗率也较大。
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