输送链条的外观检查：

1.内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀

2.销子是否变形或转动,绣蚀

3.滚子是否裂缝,***.过度磨损

4.接头是否松脱变形

5.运转时有无异音或不正常的振动,输送链条润滑状况是否良好

输送链条检验方法：

链长精度应按下列要求进行测量

1.测量前输送链条经过清洗

2.将被测输送链条围在两链轮上,被测输送链条的上下两边应得到支撑

3.测量前的输送链条应在施加三分之ㄧ小极限拉伸载荷状态下停留1min

4.测量时,在输送链条上施加规定的测量载荷,使上下两边输送链条张紧.输送链条于链轮应保证正常齿合

5.测量两链轮中心距

7汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，台车总成包括一次输送台车和二次台车，一次输送台车包括前后布置的两个载重小车总成和前后布置的两个牵引小车，两个载重小车总成上均设有旋转轴，两个旋转轴之间架设有底架，两个载重小车总成之间能够相对转动的设有连接二者的伸缩中杆，两个牵引小车上分别设有能够相对转动的与前、后两个载重小车总成连接的牵引杆，二次台车设于底架上。

在相同滚子长度的情形下增大了销轴与套筒之间的转动副长度，提高了二者之间的耐磨度，延长了使用寿命，并且通过减缓磨损而延缓了链节变长的时间，从而延缓了链条传动效率下降的速度。

8汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，每个载重小车总成包括两个载重小车和连接两个载重小车的载重杆；两个旋转轴分别垂直设于两个所述载重杆上。

上下两组水平导向轮及垂直导向轮配合“凹”字形的输送链轨道输送，运行平稳，输送链轨道包括“凹”字形的轨道本体，轨道本体底壁及两侧壁上固定有C型钢衬板。轨道本体内腔底部的底壁及两侧壁上设有供C型钢衬板卡入的卡槽。销轴上设有螺纹的一端还设有垫圈和开口销，垫圈位于螺母和外链板之间，开口 销位于螺母的外侧C型钢衬板采用合金钢，耐磨损，为了降低成本，轨道本体可采用其他金属材质。

导向轮采用全金属高温轴承。可在300°C以内的环境中长期工作，且不会出现卡链等现场。

链轮轴顶端之间设有不锈钢挡油板，不锈钢挡油板位于输送链轨道上方且宽度大于输送轨道内腔宽度。不锈钢挡油板两端设有通孔，不锈钢挡油板通过通孔套接于链轮轴上。内链节包括两内链板 1 以及安装于两内链板 1 之间的套筒 9，套筒 9 上套有滚子 8， 外链节包括两块外链板 2 和销轴 3
不锈钢挡油板将输送链轨道口部遮蔽，可保护导向轮不被油漆粘附，***式相当方便，易于清理，保证输送链长时间运行不出现故障。

链轮轴上设有径向贯通的散热孔。解除了输送链长期在冷热交替环境下作业因散热不均造成整体变形。