小车推动链条

在同类产品中，按组成输送链条的基本结构，即根据元件形状、同输送链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属输送链条产品系列。输送链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的输送链条结构看出，大部分输送链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。长节距输送链由于销轴的一端为轴头，销轴的另一端设有螺纹及螺母，能够防 止外链板向外扩张，增强了链条整体的牢固性
其它类型的输送链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

汽车涂装运输线用双侧滚子输送链，由若干组首尾相连的输送链单元组成，所述输送链单元包括两组内链板和外链板，所述外链板位于内链板的外侧，两组所述内链板和外链板通过长销轴连接，位于两组所述内链板之间的长销轴外表面套接有套筒，长销轴向外链板两侧延伸，且长销轴延伸至外链板外的两端均套接有滚子，每相隔若干组输送链单元的两组外链板的上端设置有一个推头挂钩。长销轴的两端末尾开设有贯穿的销孔，销孔上安装有开口销。

而磨损是机械传动的必然现象，在开式传动、使用环境条件恶劣和润滑不良时，链条铰链磨损后链节变长，容易引起跳齿或脱链，从而急剧降低链条的使用寿命

两组滚子向外的一侧均设置有垫圈套接在长销轴上，垫圈位于开口销内侧。

汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，所述烘干炉包括位于输入端的上坡段)和位于输出端的下坡段。

5汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，所述烘干炉包括直线段、弯曲段、第二直线段和第二弯曲段；所述上坡段、直线段、弯曲段、第二直线段、第二弯曲段和下坡段依次连通。

6汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，烘干炉中部间隔设有若干条伸缩缝，所述伸缩缝绕烘干炉的横截面布置；所述伸缩缝处密封设置；位于伸缩缝前后的所述台车滑轨为可伸缩结构。

向杆及伸缩杆的端部设有限位板，限位板上设有行程开关，滑板上设有与行程开关的触头相适应的感应杆。

伸缩杆与框架之间设有万向关节。输送滑轨的下方设有支撑平台，支撑平台的上方设有底板，底板的两侧设有支撑座；运输台车的两侧设有与支撑座的顶面相适应的第二导向滑轮。

框架内的两侧设有与链轮转轴的两端相适配的轴承座，底板的一侧设有与链轮的底部相适应的底座，底座的两侧设有两个相对设置的并且与环形链条两侧相适应的导向座，两个导向座的内侧设有与框架的上下两端相适应的框架导轨。