NE150提升输送链条
NE150提升输送链条销轴的两端均穿过外链板并伸入到罩体内的设计与销轴端部与外链板平行的设计相比,润滑液能够通过销轴两端位于罩体内部分快速进入到第二导油槽内,能够加速润滑液的扩散,加快润滑液进入到销轴与套筒间的速度。罩体的设置不仅能够形成储液仓,还具有防尘挡灰作用,避免堵塞第二导油槽;遮挡条不仅具有加固外链板结构强度的作用,且能够防尘挡灰,避免导油槽堵塞。
汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,所述烘干炉包括位于输入端的上坡段)和位于输出端的下坡段。
5汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,所述烘干炉包括直线段、弯曲段、第二直线段和第二弯曲段;所述上坡段、直线段、弯曲段、第二直线段、第二弯曲段和下坡段依次连通。
6汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,烘干炉中部间隔设有若干条伸缩缝,所述伸缩缝绕烘干炉的横截面布置;所述伸缩缝处密封设置;位于伸缩缝前后的所述台车滑轨为可伸缩结构。
上下两组水平导向轮及垂直导向轮配合“凹”字形的输送链轨道输送,运行平稳,输送链轨道包括“凹”字形的轨道本体,轨道本体底壁及两侧壁上固定有C型钢衬板。轨道本体内腔底部的底壁及两侧壁上设有供C型钢衬板卡入的卡槽。C型钢衬板采用合金钢,耐磨损,为了降低成本,轨道本体可采用其他金属材质。
导向轮采用全金属高温轴承。可在300°C以内的环境中长期工作,且不会出现卡链等现场。
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