水泥
打桩机胶管、砂浆泵胶管,台车胶管,拖泵输送管胶管,本公司生产的混凝土泵车端部橡胶输送系列软管,适用于建筑工程机械泵车混凝土输送时端部连接,能灵活地变动浇灌位置,小范围的混垂凝土摊铺,可由人工摆动橡胶软管来完成,具有环保,耐高压,高***,经久、***等特点,一般工作温度-40℃~+85℃。 混凝土泵车端部橡胶输送软管 在混凝土泵管送过程中,随着泵送压力的增大,泵送冲击力将迫使管来回移动,这不仅损耗了泵送压力,而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态,可导致管卡及胶圈过早受损,水泥浆溢出,因此必须对泵加以固定. 泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上.料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时超料径的骨料及***,不得随意移动格网.当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送.当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌.
夹布胶管
先看高压油管外层橡胶,看表面是否光滑平整,有无起泡,凸起等问题;扣押时要用剥皮机将橡胶去掉,看剥下的橡胶是不是连续的,连续的是质量好的。
从外表看其胶管截面的光亮度,亮度高的质量比较好,胶质层用指甲掐其胶质弹性好的质量比较好。
从软管部分看里面的钢丝层是不是均匀,从钢丝的直径大小来区分。胶管钢丝网分布均匀,无漏编处,内层钢丝的直径越粗的越好。
看管内橡胶层壁厚是否均匀,以及软管内孔的大小,拿标准的接头试试就分辨出来。
胶管有芯成型,是指胶管在硬芯或软芯上成型,为了确保胶管在硫化过程中处于受压状态,胶管在成型后包水布(宽10cm左右的浸水湿布卷)、绳或包铅,然后再硫化。
硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或接连硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中,然后压出成型,其出产工艺简单,它将逐步替代针织胶管和夹布胶管。现代胶管出产工艺趋向于高度接连化和自动化出产。采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序,大大简化出产工艺过程。
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