夹布喷砂胶管

软管泵软管--蒸汽胶管

蒸汽胶管，即蒸气软管。用于制冷设备冷却水、发动机引擎冷热水、食品加工，尤其乳制品厂的热水和饱和蒸汽，可耐稀（浓度低）酸碱。

结构

蒸汽软管和普通工业软管一样，都有内胶、外胶和中间层组成。

带编织钢丝，水包带包裹的蒸汽胶管

常用内外胶材料为耐热、耐蒸气、耐臭氧紫外线和***性能的EPDM材料制成，外胶水包带包裹。中间层一般为编织线或编制钢丝，加强胶管的承压范围。

压力

一般工作压力在7巴以内，压力较高的可以达到70巴

温度

常见温度范围在-30℃~+130℃，有些进口软管甚至可以高达到+210℃

电阻

常见电阻系数小于109Ω

口径和壁厚

口径及软管内径，壁厚常指内胶厚度，外径指外圆。

大口径胶管

胶管选用、安装不合理。在更换高压胶管时，所选用胶管的长度、钢丝层数、接头形状和尺寸都要合理，且应尽量减小胶管弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使胶管产生扭曲，过大的弯曲和扭曲会大大降低胶管的使用寿命；对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施，以防止胶管因磨损而爆裂

如果重复装配次数过多，高压胶管使用寿命，密封带与装配的位置不完全一致，且由于头部前端没有了可塑性不能形成二次微变形，形成不了新的密封带，达不到原有的密封效果。

高压油管装配误差?高压油管装配误差会导致头部密封带形成椭圆，辽阳高压胶管，从而不能有效密封。高压油管管形的制造误差、高压油管头部与喷油器接口部位的装配误差，以及高压油管带管夹装配时的非自由对正等因素，都是造成高压油管装配误差存在的直接原因。

在研发方面，我国已经开始大力发展改性PTFE的材料，使其商品化、系列化、化，尤其重要的是优先发展需求量大流动性好玻璃纤维、碳纤维、石墨、铜粉填充的PTFE，充分利用我国稀土资源，开发稀土填充PTFE和纳米改性PTFE新品种将是我国今后***的研究方向。

常见管类包括：输水管、热水管、蒸汽管、海用管、食品饮料管、空气管、焊接管、燃气管、通风管、物料管、输油管、化学管、高压管等等。胶管主要用于输送气体、液体、浆状或粒状物料等，相比软管侧重以 高分子化学原料通过硫化等工艺挤压成型的橡胶软管，所以胶管检测需要的检测单位。胶管的特殊性决定了对胶管性能的高要求，性能检测和成分分析结果都是衡量一款胶管质量的重要标准。